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Abertis en problemas por la pandemia

La gestora de infraestructuras Abertis, controlada por la italiana Atlantia y ACS (a través de Hochtief), bajó en los tres primeros trimestres el beneficio neto hasta 318 millones de euros, un 63 % menos que un año antes, tras la reducción del tráfico en sus autopistas debido a la pandemia.

Actualizado 15 octubre 2020  
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Redacción y Agencias
  
El beneficio bruto de explotación (ebitda) se redujo un 32 %, hasta los 1.918 millones, mientras que los ingresos operativos descendieron un 26 % y se situaron en 2.989 millones, según consta en los resultados de Hochtief, filial alemana de ACS. En términos comparables, descontadas variaciones de cartera y de los tipos de cambio, los ingresos operativos descendieron un 19 %.
Las medidas de confinamiento temporales que comenzaron en marzo redujeron el tráfico y los ingresos por peajes en las autopistas de Abertis, aunque la situación mejoró en el tercer trimestre por la apertura del tráfico.

El tráfico diario en las carreteras y autopistas que gestiona Abertis fue positivo en enero y febrero, pero sufrió una "fuerte caída en marzo tras las amplias medidas de confinamiento que impusieron los gobiernos en mercados clave debido a la Covid-19". Desde finales de abril el tráfico diario en las autopistas de Abertis ha mejorado de forma continuada, si bien en los tres primeros trimestres se ha reducido un 24 % y ha presentado resultados específicos en los diferentes países, dependiendo del momento que aplicaran las restricciones, de su dimensión y su duración.

El descenso fue del 24 % en Francia, del 31 % en España, del 28 % en Italia, del 11 % en Brasil, del 36 % en Chile y del 15 % en México.
 
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