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Agroetanol europeo: en libertad vigilada, con cargos

Mas vale tarde que nunca, y aunque no sea aplicable a la singular progresista España, bienvenida sea la nueva situación por la que las nieblas malintencionadas que no han dejado ver las realidades agroenergéticas europeas comienzan a disiparse.

Actualizado 20 julio 2007  
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Isidro García
  
Mas vale tarde que nunca, y aunque no sea aplicable a la singular progresista España, bienvenida sea la nueva situación por la que las nieblas malintencionadas que no han dejado ver las realidades agroenergéticas europeas comienzan a disiparse. Organizada por la Comisión, los días 5 y 6 de julio se ha celebrado en Bruselas la Conferencia Internacional sobre Biocarburantes; como estrella invitada el Presidente brasileño Lula da Silva. Por parte de la Comisión, con su Presidente a la cabeza, el protagonismo lo acapararon los Comisarios de Energía, Sr. Piebalgs, y de Comercio, Sr. Mandelson. La de Agricultura ?ni está ni se la espera?; es posible que estuviese perfilando la supresión de, entre otras, la medida de gestión de mercado por la que el PER español esperaba obtener en el año 2010 51.000 tep de alcohol vínico, subvencionado con ayudas públicas de la OCM VINO. - Sr. Piebalgs: - ?Tratar de conseguir autoabastecernos implicaría un aumento de precios agrícolas y la proliferación de campos de cultivo en lugares donde antes no ha habido nada?. Es correcto lo del aumento de precios ?que a pesar de la excelente cosecha de cereales -1.656 millones de Tm.- ya lo están sufriendo los ganaderos, la industria alimentaria y los países subdesarrollados-, pero es incorrecto lo de cultivos en terrenos baldíos pues para que la UE alcanzase autónomamente el objetivo obligatorio marcado por la propia Comisión del 10% de los carburantes en el transporte, debería destinar de sus aproximadamente 100 millones de has. arables, 32 millones de has. a cultivos energéticos, y a la fecha las tierras en retirada no alcanzan los 4 millones de has. ?La Comisión establecerá un objetivo no vinculante de un 4,5% de uso en 2010, después de que el objetivo del 5,75%, previsto para ese año en la Directiva 2003/30/CE, aparezca inalcanzable según el ritmo presente de crecimiento de la utilización de estos recursos. La CE presentará a finales de los próximos meses su estrategia para llegar a conseguir el 10% de uso obligatorio en 2020 y no se tendrá en cuenta la nacionalidad sino el sostenimiento de cada combustible a la hora de dar incentivos y exenciones fiscales a las empresas?. A pesar del área de sus competencias al Sr. Piebalgs le falta energía; ¿qué el ritmo de crecimiento para alcanzar un objetivo no vinculante es lento?, pues que se olvide de estrategias y haga como en España ?Ley 12/2007 ap. 48- obligatorio, no el 4,5%, ni el 5,75%, ¡el 5,83%!, y el que no cumpla sanciónese, Ley 12/2007 ap. 40, letra Z bis). No tenemos ni cultivos energéticos, ni posibilidades para alcanzar ese 5,83%, ¿¡y el 10%!?, sólo suculentas ayudas, subvenciones y bonificaciones fiscales sea cualesquiera el origen de las materias primas y agrocarburantes consumidos. ¿Está informada la Sociedad?. La superficie energética en España fue el pasado año de unas 230.000 has.; este año dicen no se alcanzará la mitad, pero eso sí, el Presidente de la Asociación Europea de Bioetanol E-Bio, Sr. De Miguel, dice que, ?España, con unas producciones de cereales ?de los que somos escandalosamente deficitarios-, bajas por ha., no competitivas con Europa Central, va a sufrir extraordinariamente con la reforma de la PAC, y por eso producir biocarburantes es una de las cosas más fundamentales para asegurar la renta de los agricultores y la vida en el mundo rural?. El Sr. De Miguel se olvida que según el Tratado de Roma corresponde a la PAC asegurar un nivel de vida equitativo a la población agrícola, y no a una política energética y medioambiental renacionalizadora apoyada en bonificaciones fiscales y sólo económicamente sostenible con ingentes nuevas ayudas públicas nacionales. También forman parte de la PAC los principios de estabilizar los mercados y asegurar al consumidor suministro a precios razonables y desde luego no se consiguen con los agrocarburantes. Pasemos al Comisario Mandelson: - ?El nacionalismo energético nos ha servido para bien poco en otras áreas de la política energética y los biocombustibles no son distintos. Europa tiene que estar abierta e importar gran parte del biocombustible, no podemos favorecer la producción europea de biocombustibles y no debe subvencionarse una producción propia de escaso rendimiento, si se pueden importar más barato y más limpio. La nueva demanda de biocarburantes no debe ser tenida como excusa para dar nuevas ayudas al sector agrario. La política de biocarburantes no es ni una política agrícola ni industrial?. ¿Importar?, ¿evitar nuevas subvenciones?, dicen los agricultores europeos que el Sr. Mandelson no sabe lo que dice y más bien ?parece el Ministro de Exportación de Brasil?. El lobby COPA-COGECA no tiene principios económicos ni intelectuales sostenibles, pues estima que en los países en desarrollo y subdesarrollados el agroetanol se obtiene a bajo coste por los bajos precios de las tierras y por la explotación de los trabajadores ?que llega hasta la esclavitud?, y además esos carburantes no son ¡limpios!. Entonces, ¿con quién ha contratado EE.UU., Japón, para abastecerse de agroetanol?. Es posible que en Octubre vengan los brasileños a enseñarnos a ser limpios con la última tecnología iniciada hace 40 años. Los cerealistas europeos proponen licencias, aranceles, contingentes de hasta el ¡7%! de la producción comunitaria del año anterior; en definitiva murallas para defender una insostenible PAC energética europea. Se arriesgan a que los Piebalgs, Mandelson y otros Comisarios con algo de sentido común y solidarios no sólo con la Sociedad europea sino también con la obligada de los pobres países poco desarrollados, en el próximo obligado ?chequeo médico?, en la política sobre tierras de retirada y pagos acoplados y desacoplados de la PAC del Tratado de Roma, tomen nota de este egoísmo desmedido y vayan a una revisión profunda y global para que la Comisión aplique una terapia de choque ante tanta insolidaridad e insensibilidad COPA-COGECA a los problemas de los demás, ¡que tienen y tenemos, y muchos, y lo poco a lo que están obligados también a garantizar, no lo cumplen!. A nadie se le habría ocurrido aplicar al ?democrático y limpio? petróleo saudí, iraní o iraquí, contingentes y aranceles, y si importantes impuestos al consumo. ¿Por qué el carburante etanol, sustituto de ese petróleo, que podría adquirirse a precio competitivo, debe discurrir por tortuosos caminos autónomos de ayudas, subvenciones y bonificaciones en actividades que ?per se? carecen de la más mínima sostenibilidad y cuyos balances medioambientales, energéticos, económicos y de seguridad en el suministro son incluso negativos?. El Director ejecutivo de la Agencia Internacional de la Energía expresaba en Bruselas el deseo de examinar cual es la contribución de los agrocarburantes a la reducción de emisiones de CO2, así como si va acompañado de un riesgo de competencia para la producción agrícola destinada a la alimentación, y cual es su impacto en materia de nuevos contaminantes. ¿Tarde?. Estos productos no son la ?panacea?. Si lo es para algunos y otros lo pretenden. En París el citado Director criticó y descalificó las subvenciones para fabricar biocarburantes en Europa y U.S.A. con cereales, ?sin futuro, extremadamente costosos y cuyos balances en G.E.I. pueden ser peores que los del petróleo?. En anteriores artículos: ?Suprimamos la F.A.O. y ¿la Comisión?? y ?Ahora la O.C.D.E. ¡Cuánta frivolidad!?, criticábamos la pereza y poca ayuda que esos Organismos prestaban en problemas tan importantes; más si cabe en el caso de la ejecutiva Comisión, que había desatado los caballos de la agrofuelmanía en la UE sin, parece ser, valorar todas las consecuencias, que en el caso de la pionera España van a provocar situaciones demasiado complicadas, ¡bueno quizás no, porque esta Sociedad está algo anestesiada, muy verde y muy limpia de información correcta!. Reiteramos aquellas críticas pero tenemos la esperanza de que ahora parece ser que se lo toman en serio, aunque para España llegue un poco tarde. ¿Por qué hemos tenido tanta prisa?. La F.A.O. prepara un estudio sobre el impacto REAL de los biocarburantes, que se presentará en una cumbre mundial dedicada a este sector, del 2 al 4 de julio de 2008 en Roma. Nos preguntamos si el gran documento, con marketing planetario, publicado por la F.A.O el 9/MAYO/07, ?Energía sostenible: un marco para tomar decisiones?, era un estudio ¿VIRTUAL?. La O.C.D.E., a nivel de Ministros, en su reunión de 15/16 de mayo de 2007, acogió favorablemente una propuesta para que, con la Agencia Internacional de la Energía, se realicen trabajos sobre las cuestiones ligadas a la producción y utilización de los biocarburantes, cuyas conclusiones se presentarán al Consejo de Ministros en 2008. La O.C.D.E., es la misma O.C.D.E., en el año 2005 ya publicó un extenso documento ?Incidencias del crecimiento de la producción de agrocarburantes y su impacto sobre los mercados agrícolas?. ¿Es que en aquella ocasión el trabajo lo hicieron los Jefes de Negociado?. La todopoderosa Comisión, con más de 24.000 funcionarios con grandes conocimientos, después de años y años estudiando las ?Estrategias de la UE para biocarburantes?, acabó por convencer el 8 y 9 de marzo a todos los Jefes de Estado y de Gobierno de la UE de que en 2020 era imprescindible el uso obligatorio de un 10% de biocarburantes en el transporte. Pues bien, ahora parece que ya se lo toma en serio, y ha organizado la citada Conferencia de los días 5 y 6/JULIO, con Lula da Silva, Presidente y Comisarios, Ministros de la UE, de América del Sur, de África, de Asia, representantes económicos y académicos, ONGs y otros lobby, para tratar sobre cuatro asuntos clave en materia de biocarburantes:
  • El desarrollo del comercio internacional.
  • El medioambiente. Los países en desarrollo.
  • Presente y futuro de la investigación. En fecha 29/06/07, para atender una invitación de 10/07/06 del Presidente brasileño, el D.O.C.E ha publicado una Decisión de la Comisión por la que dice que participará en el Foro Internacional de los Biocombustibles, en calidad de miembro, a celebrar en julio del próximo año en Brasil. España, el país peor situado en la UE en la carrera agroenergética, no necesita Foros, ni Conferencias, pues ya tomó la salida.
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