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妅oda celebra sus 125 a駉s con una exposici髇 y ofertas 创simply clever创

Una de las marcas m醩 antiguas de la industria repasa el siglo y cuarto de historia que la contempla con 12 modelos ic髇icos y ofrece a sus clientes ofertas excepcionales basadas en su lema.
Actualizado 10/08/2020  
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Si tomamos como fecha inicial 1894, a駉 en que los emprendedores checos V醕lav Klement y V醕lav Laurin fundaron su taller de bicicletas, del que posteriormente saldr韆n las primeras motos y en 1904 los primeros autom髒iles con la flecha en su cap, 奒ODA es el tercer fabricante m醩 antiguo de coches del planeta, s髄o por detr醩 de Mercedes-Benz (1886) y Peugeot (1889). Son por tanto 125 a駉s de dilatada experiencia fabricando modelos que se han convertido en iconos de la automoci髇.

El primer coche que fabricaron fue el L&K Voitturette. Despu閟 de la primera Guerra Mundial Laurin y Klement hab韆n empezado a fabricar camiones, pero la crisis econ髆ica y un incendio les oblig a buscar un socio, la compa耥a 奒ODA Works, que era el primer grupo industrial de Checoslovaquia. Actualmente las versiones de lujo de los modelos de la marca reciben la denominaci髇 de Laurin&Klement, y en honor a su pasado como fabricante de bicicletas la relaci髇 con el ciclismo de la marca es su se馻 de identidad, siendo el veh韈ulo oficial de las 3 grandes vueltas, Tour, Vuelta y Giro.

Dentro de las celebraciones de su 125 aniversario, la firma checa ha preparado una ruta con 12 modelos cl醩icos por los alrededores de la sede de Mlad Boleslav. Los veh韈ulos que formar醤 parte de esta cita van del L&K Voiturette A, el primer coche de Skoda, al a鷑 camuflado Enyaq iV, el SUV 100% el閏trico que se presentar oficialmente el 1 de septiembre. Saliendo del Museo Skoda, estos modelos pasar醤 por delante del Castillo de Mcely y por Loucen, entre otros lugares.

La tradici髇 de la marca estar representada por el L&K Voiturette A, fabricado entre 1905 y 1907, la primera generaci髇 del Skoda SuperB (de 1934 a 1949) y por el Skoda Monte Carlo (de 1936 a 1939), el descapotable Skoda Felicia (de 1959 a 1964), un Skoda 1000 MB (de 1964 a 1969), un Skoda Trekka (de 1966 a 1972) y un Skoda 110 R Cup (de 1970 a 1980). Los a駉s 80 estar醤 representados por el Favorit (de 1987 a 1994), la primera generaci髇 del Octavia moderno (de 1996 a 2010), un Skoda Yeti (de 2009 a 2017), el Skoda Scala (desde 2018) y el todav韆 camuflado Skoda Enyaq iV.

Ofertas inteligentes

La marca de origen checo, recurriendo a su lema, quiere incentivar las visitas a sus concesionarios con los 慡imply Clever Days. Del 3 al 22 de agosto los clientes contar醤 con descuentos excepcionales en toda la gama, podr醤 acogerse al Plan Renove y, adem醩, podr醤 beneficiarse de facilidades de pago, pudiendo abonar solo el 50% de la cuota hasta 2021. Esta acci髇 comercial tambi閚 incluye los veh韈ulos seminuevos. Aquellos que opten por esta v韆 contar醤 con el mismo servicio de asesoramiento comercial y con veh韈ulos respaldados por la garant韆 del Grupo Volkswagen, al que pertenece 奒ODA desde 1991. Eso s, desde la marca, anuncian que esta oferta de stock es limitada.

Con todo ello, 奒ODA Espa馻 se ha puesto un objetivo ambicioso para este convulso a駉 2020. Con un mercado del autom髒il imprevisible que se estima que podr韆 cerrar el a駉 entre las 800.000 y 850.00 unidades seg鷑 Anfac, la marca se ha propuesto batir su propio r閏ord y llegar al 3% de cuota de mercado en nuestro pa韘. Atributos le sobran, tiene modelos de volumen capaces de atraer a cualquier cliente como el crossover Kamiq y modelos tan representativos como el Kodiaq RS, uno de los SUV m醩 completos del mercado con su deportividad, su motor TDi de 245CV y sus 7 plazas. Por no hablar del recientemente renovado Octavia, responsable del 25% de las ventas de la marca.

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