Este website utiliza cookies propias y de terceros. Alguna de estas cookies sirven para realizar analíticas de visitas, otras para gestionar la publicidad y otras son necesarias para el correcto funcionamiento del sitio. Si continúa navegando o pulsa en aceptar, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies?

Suscríbete a nuetro boletín gratuito
Está usted en: Motor

El parón de marzo lastra un 15% la fabricación nacional de coches

El parón de marzo lastra un 15% la fabricación nacional de coches

La producción de vehículos en las plantas españolas se ha desplomado el 45 % en marzo por el Coronavirus, lo que deja la cifra trimestral en 646.221 unidades, un 15% menos que en 2019.
Actualizado 27/04/2020  
Compartir:  Comparte esta noticia en Twitter 
 Añadir a del.icio.us Buscar en Technorati Añadir a Yahoo Enviar a Meneamé  |
Motor Lobby   

La fabricación de vehículos en España, noveno productor del mundo, se ha desplomado el 45 % en marzo respecto al mismo mes de 2019, hasta 143.737 unidades, debido al cierre de todas las plantas a mediados de mes por la COVID-19, según datos de la asociación de fabricantes Anfac, que para abril prevé una producción "nula".

Según Anfac, que asume que en el conjunto del año se fabricarán hasta 700.000 unidades menos que en 2019, la producción en España de vehículos en 2020 se situará a niveles de 2012. Así, el ejercicio cerrará con una producción total que apenas superará los 2 millones, con lo que retornará a los niveles de los peores años de la crisis económica -1.979.000 unidades en 2012-.

Para Anfac, urge paliar esta situación porque la reactivación de las fábricas se está realizando muy lentamente y la falta de demanda seguirá paralizando las instalaciones. "Uno de cada cuatro vehículos que se venden se fabrican en España, lo que convierte a nuestro mercado nacional en un cliente de altísima relevancia para nuestras plantas, y las previsiones de cierre de año para las matriculaciones son desalentadoras", según la misma fuente.

Anfac reclama un plan de choque para reactivar la industria

En este contexto, los fabricantes han pedido al Gobierno la puesta en marcha de un plan de choque con medidas de estímulo a la demanda (ayudas a la compra) y de mantenimiento de la industria. Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos se redujo el 44 % en marzo (115.354 unidades) y el 13,4 % en el primer trimestre (508.501 unidades); y la de vehículos comerciales e industriales retrocedió en marzo el 47 % (27.680) y el 16,6 % en el trimestre (132.024).

 Las exportaciones registran una mayor resiliencia en los primeros momentos del estado de alarma, por la buena aceptación de los modelos españoles en mercados de exportación en los que las medidas de confinamiento y cierre de establecimientos llegaron más tarde que a España.

Así, las ventas al exterior bajaron en marzo el 37,7 % (casi 8 puntos menos que la producción) y se situaron en 128.958 unidades, En el acumulado del trimestre, la caída es del 11,8 % (529.117 unidades). Las exportaciones de turismos bajaron el 36 % en marzo, hasta 107.844 unidades y las de vehículos comerciales e industriales el 42 %, hasta 20.545 unidades enviadas.

 Otros artículos de Motor

Las matriculaciones apenas suman el 27% en mayo

La nueva normalidad impulsa el interés por los micro coches

Las fábricas españolas de Renault a salvo de los ajustes

La Generalitat no consigue evitar el cierre de Nissan en Barcelona

La industria automotriz europea pide ayuda coordinada

Michelin nombra a Mónica Rius nueva directora de Comunicación y Marca

El renting, la mejor solución para afrontar la desescalada

El PSOE dispuesto a dar la puntilla a la industria con la Ley de Cambio Climático

Los proveedores se preparan para una caída cercana al 40%

El 46% de los usuarios descarta cambiar de coche en el próximo año

La planta de Nissan en Barcelona se enfrenta al cierre

El nuevo renting de Renault para particulares, ´´You Rent Online´´, permite contratar coche desde casa

Hyundai bajará menos que el mercado gracias a su compromiso con los clientes

Toyota entra en el segmento comercial compacto con la Proace City

Los concesionarios y las ITV podrán abrir a partir del lunes

La industria de componentes puede perder hasta un 40% de sus ventas

Batacazo esperado: el renting cae un 97% en abril

Sólo el 3,5% de las matriculaciones ´´sobrevive´´ al Coronavirus

Hyundai saca su lado más humano y nos invita a ´´seguir conectados´´

Se cumplen 20 años de la llegada del Honda Insight a Europa

Tesla consigue los primeros beneficios trimestrales de su historia

El uso del vehículo privado subirá tras el confinamiento

Ford da un paso adelante con la electrificación de la Transit

Enrique Lorenzana toma la batuta de Genésis en Europa

El renting factura 1.600 millones de euros en el primer trimestre, un 11,5% más

El grupo Volkswagen vende un 46% menos y Seat anuncia otro ERTE

Atiende tu coche como se merece mientras dure el confinamiento

Las marcas amplían la garantía de sus productos por el Covid-19

Renault deja de vender coches de combustión en China

Las gasolineras no pueden cerrar a su antojo y la OPEP reduce producción

Las ventas de usados bajan por primera vez desde 2013

La automoción al completo apela a su ´´efecto tractor´´ para impulsar la recuperación

Hyundai fabricará medio millón de coches de hidrógeno para 2030

La ´´gasolina de invierno´´ puede ahorrarnos 200 millones

Las asociaciones piden un ´´plan Marshall´´ para el automóvil

Nadie compra coches en el confinamiento y las matriculaciones se desploman

La gasolina cae a mínimos de los últimos 3 años

Concesionarios y talleres ´´apagan motores´´ con el Coronavirus

Fiat se pone a disposición del gobierno italiano para fabricar componentes sanitarios

© Copyright CRÓNICA ECONÓMICA, S.L. 2020 | Suscríbete al boletín | Mapa web | Contacto | Publicidad | Política de cookies | Política de privacidad | Estadísticas | RSS
Celindas, 25. 28016 Madrid.