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Concesionarios y talleres 创apagan motores创 con el Coronavirus

Concesionarios y talleres 创apagan motores创 con el Coronavirus

La bajada de m醩 del 75% en los desplazamientos por carretera y el anuncio de que el estado de alarma se alarga hasta despu閟 de semana santa pone al sector de automoci髇 en una situaci髇 l韒ite.
Actualizado 22/03/2020  
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Motor Lobby   

La facturaci髇 de los talleres de reparaci髇 de veh韈ulos爃a ca韉o m醩 de un 85%燿esde que el s醔ado 14 de marzo se decret el estado de alarma para evitar la extensi髇 del coronavirus COVID-19 seg鷑 los 鷏timos datos de la Asociaci髇 Nacional de Vendedores de Veh韈ulos a Motor, Reparaci髇 y Recambios(Ganvam). Si esto ya es un drama en s mismo, esperan que爀se descenso llegue al 95% la pr髕ima semana, pues hasta ahora ten韆n facturaci髇 de reparaciones en curso o programadas de veh韈ulos que ya estaban en los talleres.

El Ministerio de Transportes permite que los爐alleres de reparaci髇 y mantenimiento de veh韈ulos燼bran durante el estado de alarma para garantizar el adecuado funcionamiento del爐ransporte de mercanc韆s爕 asegurar el necesario abastecimiento de productos a la poblaci髇, as como de otros transportes permitidos, como, por ejemplo, el de燼utobuses. Tambi閚 podr醤 operar los establecimientos de actividades conexas de爒enta de piezas y accesorios燾on venta directa a los talleres de reparaci髇, pero爏in apertura al p鷅lico general, lo cual es lo mismo que la ruina ante el escenario de confinamiento forzado que padecemos.

Y es que las carreteras registraban ya el viernes un 60% menos de tr醘ico generalizado, pero esta tendencia va en aumento y puede llegar al 80% esta pr髕ima semana. Descontando ya los desplazamientos de Semana Santa que no se van a producir, la necesidad de acudir al taller se ve reducida al m韓imo. Con ello y con todo, la Confederaci髇 Espa駉la de Talleres de Reparaci髇 de Autom髒iles y Afines (Cetraa) y la Federaci髇 Espa駉la de Empresarios Profesionales de Automoci髇 (Conepa) han elevado una consulta al Gobierno para mantener abiertos los talleres, al entender que爏u actividad se trata de un servicio esencial.

La situaci髇 no es ni de lejos mejor para los concesionarios, que ven como la necesidad de comprar un coche nuevo se ha evaporado. La Federaci髇 de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci髇 (Faconauto) ha apelado a la 玶esponsabilidad y ha recomendado el cierre de todas las instalaciones de la red oficial de concesionarios dedicadas a la venta y reparaci髇 de veh韈ulos en el territorio nacional durante los d韆s que el Gobierno ha establecido el estado de alarma por el brote de coronavirus.

Es este el momento ideal por tanto para que el sector aborde en su conjunto una circunstancia que se les viene resistiendo largo tiempo ya, la venta online de coches. Hoy en d韆 todas las marcas disponen en su p醙ina web de un configurador oficial con el que seleccionar el coche que m醩 nos cuadre, y teniendo en cuenta que un veh韈ulo nuevo tarda de 3 a 6 meses en ser fabricado y entregado, los clientes que tengan clara su decisi髇 de compra (y esta pase por un VN) puede que encuentren jugosas ofertas.

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