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BIOCARBURANTES: LES IMPORTAN 3X SUS COLOSALES ERRORES

Las "hojas de ruta" de las políticas U.S.A y U.E sobre Biocarburantes, se han diseñado basándose en colosales errores que, a sus responsables, parece importarles 3X.

Actualizado 12 septiembre 2013  
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Redacción Agrolibre
  
Poco les importan los problemas reales de los ciudadanos

El 19/diciembre/2007, el Presidente Bush ratificó la Ley de Independencia Energética y de Seguridad, la IESA, en la que se impulsaba el empleo de biocarburantes en el transporte, en especial de los biocarburantes celulósicos. Los volúmenes proyectados para los años 2013 y 2022, en galones(3,785 litros/galón) fueron:

Años Biocarburantes celulósicos Biocarburantes totales
2013 1.000 millones 16.550 millones
2022 16.000 millones 36.000 millones

Hace unos días las autoridades norteamericanas han informado que las previsiones de producción de biocarburantes celulósicos, en el año 2013, son  4 millones de galones, lo que supone una desviación del 99,6% de la proyección de 1.000 millones, ¡un error colosal!   
Es obvio que, en 2007, el don de profecía gubernamental U.S.A no estaba muy afinado, lo que no es de extrañar pues sus proyecciones estaban basadas en las informaciones "voluntaristas" de los propios productores de biocarburantes celulósicos, ¡un error colosal! Ahora esos mismos productores se justifican argumentando que los biocarburantes celulósicos son caros y escasos, con una tecnología incipiente, aún por desarrollar para hacerlos competitivos.

Es un colosal error mantener una política de biocarburantes confiando en los celulósicos, hijos de mil madres de toda raza y condición, dispersos por el mundo, sin posibilidades comerciales razonables y sostenibles en la cadena de valorización energética de la biomasa. La intención última de los defensores de los biocarburantes celulósicos es la de mantener viva la llama de los biocarburantes, ilusionando a la ciudadanía con llegar algún día al otro lado del puente donde, nos dicen, esperan los biocarburantes "avanzados". Lo nuevamente erróneo es que, al otro lado del puente no nos espera nadie.
La "hoja de ruta" de la U.E también ha estado basada en errores colosales. Veamos algunos. Durante años , manipulando la ignorancia de una sociedad "ecologizada", adormecida por la abundancia, políticos y gestores públicos, asesorados por privadas y "despiertas" corporaciones internacionales, diseñaron una frívola política de fomento del consumo de biocarburantes basada en necios mandatos legales de uso obligatorio, regando de forma innecesaria esos mandatos cautivos con subvenciones públicas milmillonarias, ¡un colosal error tras otro!

La errónea ruta emprendida condujo a la aprobación de la Directiva 2009/28/CE, de Energías Renovables, con el mandato de que, en el consumo de energía para el transporte, el 10% tuviera como origen las denominadas energías renovables. Esas fuentes , en más del 90%, son los biocarburantes de los que, a la fecha, sólo el 1,4% son "avanzados".
El mandato del 10% es para todos y cada uno de los Estados miembros ,¡un nuevo y colosal error!, pues no se tienen en cuenta las posibilidades nacionales que, como en el caso de España, son totalmente nulas. A recordar que nuestro gobierno anterior se puso al frente de la manifestación pro-biocarburantes, legislando precipitados y elevados mandatos obligatorios, modificando al alta y a la baja sin ningún criterio y, eso si, regando ese mercado cautivo con milmillonarias subvenciones, ayudas y bonificaciones fiscales, sin igual en el mundo, ¿un colosal error?, más bien una continua cadena de errores.
Informada la sociedad de los colosales errores energéticos, económicos, medioambientales, de desarrollo sostenible... ... con los que se había diseñado la Directiva 2009/28/CE, el 17/10/2012 la Comisión se vio forzada a proponer una "reorientación" de su frívola política sobre biocarburantes. En esta nueva propuesta se limita al 5% la cantidad de biocarburantes procedentes de cultivos alimentarios y se otorgan valores energéticos doble o cuádruple a los bio "avanzados" para poder alcanzar así el 10% programado, y ¡tan ricamente con este truco contable!. ¡Qué descaro! No parece necesario explicar que la "colosal" rectificación de la Comisión pretende limitar los colosales errores de partida.

Consciente de los enormes y graves daños originados por su política sobre los biocarburantes, que ha provocado una sobredimensionada capacidad industrial y cuya utilización no alcanza ni el 44% en la U.E, la Comisión defiende ahora  el 5% propuesto con el deseo de preservar hasta el año 2020 las inversiones ya existentes, ¡otro enorme error en un mundo globalizado y competitivo!. En España, fruto de una política industrial enormemente desafortunada, la capacidad de producción industrial de biocarburantes, es tres veces superior a la necesaria para atender la totalidad de los nuevos mandatos de consumo; su utilización en el año 2011 no alcanzó el 20% de la capacidad existente.
Complementariamente, la Comisión no tiene reparo alguno en hacer un canto a la libertad en su "reorientación" y nos aclara que el límite del 5% se entiende sin perjuicio de la libertad de los Estados miembros para trazar su propia trayectoria hacia la consecución de su cuota del 5% prescrita para los biocarburantes convencionales dentro del objetivo global del 10%. Es inaceptable que la Comisión nos hable de libertades cuando, los fundamentos de su política de biocarburantes son centralistas y liberticidas, basados en mercados nacionales cautivos, con soluciones y competencias comunitarias en el comercio interior y exterior.

 España ya trazó su trayectoria, con precipitación y frivolidad, ¡un colosal error!, y la trazó antes de la modificación de los mandatos establecida en febrero de 2013 mediante el Real Decreto Ley 4/2013 y sin conocer ni la propuesta de "reorientación" de octubre del 2012  de la política comunitaria de biocarburantes y mucho menos del resultado de esta, ¡un rosario de colosales errores! El último, hasta el momento, fue gestado por el gobierno de Zapatero en el año 2010 y asumido en su totalidad, ¡sin leerlo!, por el gobierno actual de Rajoy, que, en abril del 2012 publicó una Orden Ministerial estableciendo un mecanismo de asignaciones de cupos a plantas industriales comunitarias. Este complejo e inane concurso, tuvo que ser abortado a última hora en octubre del 2012, fue relanzado en una segunda convocatoria y sus resultados que deberían haberse conocido , de acuerdo con la convocatoria legal, en agosto de este año aún son totalmente desconocidos. ¡Un colosal y nuevo error!,¡ un rosario de errores!

En estas fechas las Instituciones comunitarias,  el Parlamento europeo esta misma semana, deben tomar posición sobre nuevas propuestas de la Comisión en relación con la política sobre biocarburantes. Atenuada la ignorancia de años anteriores sobre los biocarburantes, es de esperar que la nueva "reorientación", sea un poco más respetuosa con el interés general de la ciudadanía pues, hasta el momento, la única respuesta de los diseñadores y ejecutores de las políticas comunitarias y en particular de la española, ha sido el resultado de la famosa regla de tres, aquella de: "bombín es a bombón, como cojín es a X, nos importa 3X, nuestros colosales errores", porque de verdad " pase lo que pase nadie, dicen con el mayor descaro,... ... nos va a cerrar la edición".

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