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BIOCARBURANTES ¿SOMOS IMBÉCILES?

El nuevo gobierno ha vendido la moto a los pensionistas de que ha descongelado las pensiones, incrementándolas en un 1 %, "para que no perdamos poder adquisitivo", ¡qué desfachatez!, ¿nos toman una vez más por imbéciles?

Actualizado 5 enero 2012  
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Redacción Agrolibre
  
En nuestro caso es una aportación desinteresada, en la suya una obligación

Estamos hechos un lío pues, con una inflación del 2,4% y un incremento del IRPF de unos 2 puntos, no salen las cuentas. A nosotros nos parece que las pensiones se caen, según los datos que el propio Gobierno nos ha dado, en cerca de un 3,5 %.Tras una no muy larga reflexión nos hemos caído del Guindos,-¡vaya torpeza¡-, llegando a la conclusión de que ,su visceral  y “zejuda” Secretaria de Estado de Investigación, tiene razón… … somos Imbéciles, Demagogos e idiotas (vean la actuación de la moza en YOU TUBE). ¡Estamos hartos de tantos I+D+i,  y de tanto engaño consentido.

Que si el déficit es el 8 %, o el 8 % y un poco más, que si el 8,2 %...  Nosotros creemos que el déficit es el 7,9 % o el 7,9 % y un poco más o el 8,1 %... . ¿Qué por qué estamos tan seguros?, pues porque el 0,1 % es la cantidad a la que asciende el atraco a los Presupuestos Generales del Estado provocado por la bonificación fiscal del 100 % del Impuesto Especial de Hidrocarburos a los Biocarburantes, sea cual sea su origen y/o el de las materias primas empleadas en su elaboración, Biocarburantes empleados de forma obligatoria en el transporte.
Por ello y como parece ser que, al menos Mariano , es muy celoso del sobrepasamiento existente en el déficit presupuestario y querrá minorarlo,  nunca incrementarlo, como ya ha demostrado con la salvaje subida de impuestos auspiciada y decretada por él, estamos seguros de que ustedes, señores del Gobierno, van a anular la bonificación, cumpliendo escrupulosamente con la legislación vigente que ya posibilitaba su caducidad en el pasado 31 de diciembre, 

Repasemos las cifras previstas para el año 2012:

1.- Tipos vigentes del impuesto especial  sobre los carburantes en el transporte (ver art. en Agrolibre del 24 de marzo del 2011 “Biocarburantes: 31 de diciembre ¡fin de la orgía fiscal¡”):
    
1.1 Gasolinas 97 I.O o superior ………………  431,92 euros por m3
1.2 Gasóleo                             ……………..      307,00 euros por m3

2.- Volúmenes de Biocarburantes que según el P.E.R 2011-2020 aprobado por el Gobierno el 11-11-2011 deben ser utilizados obligatoriamente en el transporte:
          2.1  Bioetanol (.)/ Bio ETB (.) ……281 kTep aprox. 470.000 m3 
          2.2 Biodiesel   (.)             ………1.878 kTep  …… 2.380.000 m3
      
          (.) el contenido energético en Tep de los biocarburantes es:
             -Bioetanol 0,5074 Tep por m3 y Bio ETB 0,6423 Tep por m3
             - Biodiesel 0,789 Tep por m3

3.- Bonificación Fiscal     (1x2)

        - Al Bioetanol  (470.000x431,92)………………. 203.002.400     euros
        - Al Biodiesel   (2.380.000x307,00)……………  730.660.000     euros  

   Total Bonificación Año 2012 ….       933.662.400  


CONSIDERACIONES “RELEVANTES”:

1ª.- La del Sr. Martí Scharfhausen, Vicepresidente de la Comisión Nacional de Energía, la C.N.E,  y hoy, a la sazón, Secretario de Estado de Energía.

En el trámite de la frívola aprobación del Real Decreto 459/2011, fijando los porcentajes obligatorios de empleo de biocarburantes para el trienio 2011-2013, el Sr. Martí emitió un voto particular al Informe de la Comisión afirmando:
 “No resulta posible justificar este cambio de objetivos, aprobados hace solo dos meses, con ninguna de las razones  indicadas en el Proyecto de Real Decreto enviado por el Gobierno. En primer lugar, las referencias a la independencia energética no son suficientes, dado que las materias primas que sirven para fabricar los biocarburantes son, mayoritariamente, no nacionales, (87% importado para el biodiesel y el 70% para el bioetanol). Esta realidad no ha cambiado en el último año. En segundo lugar, la pretendida reducción del coste de importación de petróleo no resulta compensada por la alternativa propuesta dado que, siendo cierto que se reduce la factura petrolera, no lo es menos que el producto sustitutivo es más caro que el sustituido, el crudo”

El entonces Vicepresidente de la C.N.E, muy respetuoso con las competencias regladas de la Comisión, no hizo ninguna alusión a que, además, esos productos sustitutivos, los biocarburantes, sea cual sea su origen y/o el de sus materias primas, provocan un agujero de 1.000 millones de euros al año a loa ingresos públicos, el 0,1 % del PIB. Es de suponer que en sus nuevas responsabilidades de gobierno, el Sr. Martí, colabore a disminuir, muy fácilmente por cierto, el déficit público.

2ª.-  Cuando a finales del año 2010 el Senado norteamericano debatió y aprobó la prórroga, para el año 2011, del subsidio  de 45 centavos galón de bioetanol, cinco veces menos que la bonificación española, la senadora californiana Diana Freinstein y otros muchos senadores,  criticaron la citada ayuda argumentando que, “no hay ninguna necesidad de subsidios porque las leyes actuales garantizan a los combustibles renovables una cuota de mercado” ¡Como en España!
A pesar de los “caucus” de la megaetílica  IOWA, los problemas en la seguridad alimentaria, los precios de los alimentos básicos, la “caída” del caballo del ex Vicepresidente Al Gore y demás disparates no solo los subsidios al bioetanol no serán prorrogados sino que EE.UU, primer productor mundial de bioetanol-maiz-, también levanta sus derechos arancelarios a la importación de bioetanol. Aquí en nuestra España, grandes deficitarios de biocarburantes, estamos obligados a consumirlos, los gravamos con  aranceles para Bruselas y los bonificamos en sus consumos. ¿Alguien entiende algo?, ¿alguien tendrá algo que decir?, ¿o no?


3.ª- En unos momentos en los que la modificación del tipo de los Impuestos Especiales está sobre la mesa sería el esperpento de los esperpentos, que se mantuviera la bonificación fiscal a los biocarburantes y que, de esa forma indirecta se incrementase, como ya ocurrió en junio del 2009, cuando mediante el Real Decreto-Ley 8/2009 los Impuestos Especiales se “ajustaron incrementándose temporal, limitada y flexiblemente, fruto de la cercanía del ejecutivo a  las necesidades de los ciudadanos”. Por que desde entonces, y hasta hoy, a pesar de la actualización en los impuestos especiales, quien fuese, se ¿olvidó? de la bonificación fiscal a los biocarburantes, con lo que esta quedó así automáticamente incrementada. Ver artículos de Agrolibre “El que contamina paga y el que no contamina también” de 25 de junio de 2009 y “Biocarburantes, la mordida mecánica”, de 24 de setiembre de 2009.

Esta es nuestra pequeña aportación no solo a rebajar el DEFICIT en un 0,1 % del P.I.B sino a que no se nos pueda calificar de IMBÉCILES.

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