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Biocarburantes: Cero, Cero, Cien

Hace unos días llegó por fin el esperado y manido Acuerdo entre los Estados miembros de la UE y el Parlamento Europeo sobre" la consideración del cambio indirecto de uso de los suelos ligado a la producción de biocarburantes". El Acuerdo se legalizará en el Pleno del Parlamento europeo del 29 de abril en Estrasburgo dando plazo hasta el año 2017 a los Estados miembros para que lo incorporen en su legislación nacional.

Actualizado 30 abril 2015  
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Redacción Agrolibre
  
Se trata de un carburante mas que sucio, lleno de corrup....


Las organizaciones y cooperativas agrarias de la UE, (COPA-COGECA), creen que al fin lo peor ha pasado, aunque siguen  lamentando que finalmente se siga intentando incluir en la legislación de la UE la declaración de las emisiones ligadas al ILUC, pero como esto de ocurrir ocurrirá a partir del año 2021 pues…¡tan contentos!, sobre todo por los biodisel.
El PPE (demócrata cristianos), también está satisfecho con el resultado porque dicen que se así se permitirá el desarrollo industrial.
Para los Verdes, el “compromiso adoptado no está a la altura de las circunstancias, desafortunadamente”, ya que “podrán seguir produciéndose biocarburantes no sostenibles en perjuicio de inversiones futuras”.
Para  la ONG Birdlife "aunque el compromiso está lejos de ser perfecto, al menos supone el principio del fin de la primera generación de biocarburantes.


El Acuerdo fijando el proyecto Europeo en el uso de los Biocarburantes, camina al fin, en nuestra opinión,  por senderos razonables, porque al margen de posiciones y porcentajes más o menos dudosos, alcanzables o no, deja libertad de maniobra y ejecución a los Estados miembros, para que se adapten a las exigencias acordadas en función de sus propias posibilidades.

En el  Acuerdo se  fija básicamente que :
 1.- como máximo el 7% de la energía en el transporte serán biocarburantes procedentes de cultivos alimentarios porque su utilización, -(al fin se reconoce)-, afecta a la seguridad alimentaria europea. Los eurodiputados defendían inicialmente un límite del 6% y la Comisión Europea recogía un techo del 5% en su propuesta inicial.  Los Estados Miembros, (atenta España), podrán minorar y establecer porcentajes inferiores al 7% fijado, (para España debería ser el 0% ya que como venimos reiterando desde hace una década somos importadores netos de cereales).
2.- el objetivo para los biocarburantes de nuevas generaciones para el año 2020 será del 0,5% . Se considera que el 0,5% es indicativo aunque los Estados miembros deberán fijar un objetivo nacional en esta materia 18 meses después, como muy tarde, de la entrada en vigor de la directiva. Para los españoles el porcentaje debería ser del 0%.
3.- el ILUC, que para todos afecta al "cambio climático",-(¡vaya camelo!)-, deberá seguir teniéndose en cuenta en la pòlítica futura de los biocarburantes. Los abastecedores de energía y la Comisión Europea (no los Estados miembros) se limitarán a una declaración. En el texto se ha incluido una cláusula de revisión de esta disposición que permitirá a Bruselas plantear la introducción efectiva del factor ILUC a partir de 2021.

En relación con lo decidido queremos resumir nuestra posición, recordando y resumiendo lo defendido desde hace casi 12 años y que ustedes pueden  repasar en Crónica Económica -AGROLIBRE- "Recursos Energéticos y Agua":

1.- desde siempre hemos venido combatiendo y aún hoy, cada vez que viene al caso, venimos combatiendo sin matices la estúpida política del "fomento de los biocarburantes de 1ª generación. Si como dijimos en su momento, haciéndonos eco del Castro cubano, los biocarburantes de 1ª generación eran la "eutanasia de los pobres" impropia para países en desarrollo era y es una estupidez que la ¡solidaria !UE, colaborase en esa eutanasia y que nuestra España se pusiera al frente de esa funesta política , de esa manifestación "agrofuelmaniaca", de consecuencias, como así ha sido, devastadoras económicamente para nuestro país.
Si Bruselas, ¡vaya usted a saber el por qué!, sigue manteniendo su tozudez en el tema, al menos ahora cada país puede decidir sobre el porcentaje acordado del 7%. Ahora, cuidado con el tema, porque nos seguimos temiendo que a cometer estupideces, aunque eso sí muy razonadas perogrullescamente, nos ganan muy pocos en el mundo.
Ahora se nos da la facultad de rectificar el 7º. Nosotros exigimos que el  porcentaje español  sea del 0%.

2.- sobre los "biocarburantes avanzados", los biocarburantes de 2ª,3ª… … enésima generación, que entre otras lindezas  rompen la jerarquía del uso, son nulos en su aportación y generan enormes costes económicos y medioambientales, nosotros venimos reiterando que son residuales y que no son merecedores de políticas de producción de biocarburantes que pertenecen, más bien, a políticas medioambientales. Ahora cuando se nos propone y además con carácter indicativo que el porcentaje a cumplir sea del 0,5 %, tampoco estamos por la labor, parta España el porcentaje adecuado debe ser del 0º.

3.- a pesar de las interesadas opiniones de las organizaciones de productores e industriales a que, por sus propios intereses, el ILUC forme parte de la política europea sobre los biocarburantes, el Parlamento europeo, aunque lo ha demorado hasta el año 2021, lo ha incorporado al corpus legislativo.  La incorporación de los ILUC a la política de biocarburantes europea es un hito muy positivo, aunque nosotros nos temamos que, tras demora acordada hasta el año 2021, ocurra como en el caso de la sentencia de Liselotte Hauer, prohibición de plantaciones vitícolas,  que, con la vigencia de una campaña lleva aplicándose más de  treinta años. 

Siempre hemos afirmado, reiterado hasta la saciedad, que la política de fomento del uso de los biocarburantes  estaba basada en:
.corralitos de mandatos obligatorios del uso
.corralitos de contingentes de producción industrial
.corralitos de derechos anti-dumping
.manipulación de precios
.elevadas ayudas públicas y bonificaciones fiscales
.corrupciones generalizadas……. 
... ...pero que "tanta suciedad", fuera "filtrada", para que, al menos los biocarburantes, no perjudicaran al medio ambiente, que fueran "limpios". 

Ahora siguiendo con nuestras exigencias, saludamos a nuestros responsables políticos con el grito de "Bienvenidos a las nuevas Opciones, Objetivos indicativos y el ILUC". Exijamos de todos ellos alcanzar en nuestra España el triple objetivo de 0-0-100. Cero Primera generación, cero generaciones sucesivas y 100 limpieza con la aplicación plena de los  ILUC.
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