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BIOCARBURANTES DE ALGAS: ES NECESARIA UNA "REORIENTACIÓN"

La Comisión Europea acaba de proponer "reorientar", ¡qué desahogo!, su frívola política de biocarburantes. En esta "reorientación, ¡qué desahogo!, concede especial protagonismo a las algas. Puestos a "reorientar", ¡qué desahogo!, sería necesario prestar una atención especial a todos esos monstruos. O.M.G., o no "verdes" o "azules", macro o micro, que proponen nos invadan.

Actualizado 15 noviembre 2012  
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Redacción Agrolibre
  
El dinero ha llovido a raudales, y ¿para qué?

 BIOCARBURANTES: ¡OJO CON LAS " NIETAS"

La UE y el Gobierno español, ¡incluso en el Plan E!, han destinado decenas de millones de euros públicos a la financiación de investigaciones en la ecuación algas=biocarburantes, sin que aún sepamos ciertamente el por qué. Con esa auténtica lluvia de oro, empresas de todo tipo, petroleras, eléctricas, renovables,-¿marketing político?-, han complementado sus inversiones en explorar el potencial de las algas como materia prima de muchos productos, entre otros, de los  biocarburantes. 

En estanques o en  fotobioreactores, con agua potable, agua salina o aguas residuales, CO2 puro y grandes cantidades de nutrientes, en particular fósforo y nitrógeno, la mano del hombre está intentando imitar lo que la naturaleza hizo hace millones de años, la transformación del “oro verde” en ”oro negro”, sin tener en cuenta, en numerosas ocasiones, que hoy las limitaciones físicas, económicas y medioambientales son ciertamente muy, muy diferentes, ¿o no?

Hoy preguntamos a la UE y al gobierno español , ¿es sostenible la proliferación de las macro y micro algas para sustituir a sus “abuelas”? ó, la “reorientación” ¿ trata simplemente de un “marketing” político con el exclusivo propósito  de salvar la cara de una desorientada e infame política?. 

La Comisión no debe tener muy clara su apuesta  energética, económica y medioambiental por las algas cuando, a sus biocarburantes, les asigna, mediante un vulgar truco contable, un valor cuádruple en el cómputo del cumplimiento de sus  hueros y frívolos mandatos de consumos obligatorios.  Como medida de fomento puede ser una nueva frivolidad.

En USA, donde para sustituir un 5% de sus necesidades de carburantes para el transporte  por biocarburantes de algas, se necesitarían anualmente unos 150 Hm3 de agua, de 6 a 15 millones de toneladas de nitrógeno y de 1 a 2 millones de toneladas de fósforo, cifras que representan entre  el 44% y el 107%,  y entre el 20% y el 51%,  respectivamente, del consumo total anual de nitrógeno y de fósforo del país, no quieren caer en este despropósito,.  Un reciente intento “alguístico”,, ha llevado  a la quiebra a empresas líderes en el sector, con pérdidas millonarias de fondos públicos. Allá tienen muy presente el gran fracaso del “robusto” Plan  patrocinado por el Departamento de Energía, iniciado en 1978 y que fue necesario abandonar en 1996.

La Administración norteamericana, dada  su experiencia,  ha estimado oportuno participar como protagonista en el análisis de, “si las algas pueden ser una fuente alternativa, económica y sostenible, a los carburantes fósiles en el transporte”  y, para ello,  ha iniciado una investigación al efecto, con científicos, empresas y expertos. Un primer resultado de esta iniciativa es el Informe, publicado  a finales de Octubre, “Sustainable Development of Algal. Biofuels  in the United States”, elaborado por el National  Research Council, a instancias delDdepartamento de Energía.

Las conclusiones  del  primer  Informe son ciertamente poco favorables a la tesis inicial de utilizar las algas como materia prima en la producción de biocarburantes.

Conocidos estos estudios y la frivolidad y descaro con la que se viene actuando políticamente en España  en materia de biocarburantes, consideramos que ha llegado el momento para que nuestro Gobierno “reoriente” su esperpéntica política al respecto. En concreto hay que “reorientar” la fraudulenta política del empleo de fondos públicos en I+D+i en biocarburantes y, antes de que los “cazadores” de estudios y demás zarandajas, cazadores de “fondos públicos,” se “reorienten”, se adentren por los caminos de las ALGAS=BIOCRBRANTES, deben ponerse las medidas pertinentes.   Hay que convocar con urgencia a todos los organismos públicos que tengan relación con el tema, que son múltiples, para que, conjuntamente con la iniciativa privada, analicen si las “algas” es una alternativa sostenible, no vaya a ser que, “partiendo de la nada alcancemos, de nuevo, las más altas cotas de  miseria y siendo como es la política el arte de buscar problemas, los consiga encontrar, hacer de ellos un falso diagnóstico y aplicar, de nuevo, una política equivocada” (Groucho Marx).

¿BIOCARBURANTES DE ALGAS? ¡CUIDADO!, PODEMOS SALIR TRASQUILADOS DE NUEVO, y ya no sería un experimento, sino una estupidez.

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