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Egoístas, insensibles, insolidarios. Mentirosos,. no tienen vergüenza

En el mes del mes de julio del ya lejano año 2007 escribíamos, sobre el tema que hoy nos ocupa, un artículo titulado "Agroetanol europeo: en libertad vigilada, con cargos", en el que, de forma absolutamente clara, desmantelábamos todas las afirmaciones, entonces generalizadas a todos los niveles, sobre las bondades que lloverían y ,estaban ya lloviendo, sobre el sector agrario con el fomento de los bioalcoholes y los biodieseles.

Actualizado 27 octubre 2016  
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Redacción Agrolibre
  
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Menos mal decíamos en aquella ocasión que ya" se están disipando las nieblas malintencionadas que no han dejado ver las realidades agroenergéticas europeas y estas al fin comienzan a disiparse".
Recordemos que años antes la Comisión, para contentar al ámbito agrícola, había inventado una ayuda de 45 euros por hectárea para un máximo de 2 millones de hectáreas de "cultivos energéticos" Esta ayuda tuvo que retirarla, con cierta presteza, pues países como Holanda, Reino Unido o Suecia no estuvieron nunca  de acuerdo en encajarla en el Presupuesto Comunitario, contra la opinión de  franceses, alemanes y fundamentalmente de  a la organización  profesional comunitaria, COPA-COGECA.
Después la Comisión, mediante Directivas del año 2003, puso la nueva letra y para contentar a los poderosos disidentes, franceses alemanes y el Copa Cogeca,  estableció un objetivo voluntario de consumo de biocarburantes del 5,75% para el horizonte 31 de diciembre de 2010, abriendo además las bonificaciones nacionales a ese consumo.
Cómo seguía el "guirigay" agroenergético, en el mes de julio el año 2007, se celebró en Bruselas la Conferencia Internacional sobre Biocarburantes, intentando corregir el disparate, teniendo como estrella invitada al Presidente brasileño Lula da Silva y asistiendo por parte de la Comisión, con su Presidente a la cabeza, los Comisarios de Energía, Sr. Piebalgs, y de Comercio, Sr. Mandelson, para aclarar la posición de la UE sobre el tema.
Ya entonces se recordó, a todos,  entre otras cosas que:
…tratar de conseguir autoabastecernos implicaría un aumento de precios agrícolas y la proliferación de campos de cultivo en lugares donde antes no ha habido nada.
…a pesar de la excelente cosecha de cereales -1.656 millones de Tm.- el aumento del precio de los cereales ya lo estaban sufriendo los ganaderos, la industria alimentaria y los países subdesarrollados
…para que la UE alcanzase autónomamente el objetivo obligatorio marcado por la propia Comisión del 10% de los carburantes en el transporte, debería destinar de sus aproximadamente 100 millones de has. arables, 32 millones de has. a cultivos energéticos y a la fecha las tierras en retirada no alcanzan los 4 millones de has. Por lo que la Comisión establecerá un objetivo no vinculante de un 4,5% de uso en 2010, después de que el objetivo del 5,75%, previsto para ese año en la Directiva 2003/30/CE, aparezca inalcanzable según el ritmo presente de crecimiento de la utilización de estos recursos. …la CE presentará a finales de los próximos meses su estrategia para llegar a conseguir el 10% de uso obligatorio en 2020 y no se tendrá en cuenta la nacionalidad sino el sostenimiento de cada combustible a la hora de dar incentivos y exenciones fiscales a las empresas.
Según el Comisario Mandelson, Comisario de Comercio de la UE, "el nacionalismo energético nos ha servido para bien poco en otras áreas de la política energética y los biocombustibles no son distintos. Europa tiene que estar abierta e importar gran parte del biocombustible, no podemos favorecer la producción europea de biocombustibles y no debe subvencionarse una producción propia de escaso rendimiento, si se pueden importar más barato y más limpio. La nueva demanda de biocarburantes no debe ser tenida como excusa para dar nuevas ayudas al sector agrario. La política de biocarburantes no es ni una política agrícola ni industrial.
¿Importar?, ¿evitar nuevas subvenciones?, para los agricultores europeos, para el Copa-Cogeca, el Sr. Mandelson no sabía  lo que decía y más bien parecía ser el Ministro de Exportación de Brasil.
La Conferencia terminó reiterando que el desarrollo de los biocarburantes en la UE no debería implicar nuevas ayudas al sector agrario, que ya contaba con el respaldo de la PAC con presupuesto anual superior a los 40.000 millones de euros y que las fronteras de la UE deberían quedar abiertas a los biocarburantes y/o sus materias primas.

En España, afirmábamos nosotros justificando nuestra total oposición al Copa Cogeca, no tenemos ni cultivos energéticos, ni posibilidades para alcanzar ningún objetivo agroenergético, salvo  suculentas ayudas, subvenciones y bonificaciones fiscales sea cualesquiera el origen de las materias primas y agrocarburantes importados.
La superficie energética en España decíamos, fue el pasado año de unas 230.000 has.; este año dicen no se alcanzará ni la mitad.
Pero eso sí, el Presidente de la Asociación Europea de Bioetanol E-Bio, Sr. De Miguel, dijo que, "España, -(con unas producciones de cereales de los que somos escandalosamente deficitarios-, bajas por ha. y no competitivas con Europa, insistíamos nosotyros)-, va a sufrir extraordinariamente con la reforma de la PAC, y por eso producir biocarburantes es una de las cosas más fundamentales para asegurar la renta de los agricultores y la vida en el mundo rural?.
El Sr. De Miguel se olvidaba que, según el Tratado de Roma, corresponde a la PAC asegurar un nivel de vida equitativo a la población agrícola, y no a una política energética y medioambiental renacionalizadora apoyada en bonificaciones fiscales y sólo económicamente sostenible con ingentes nuevas ayudas públicas nacionales. También forman parte de la PAC los principios de estabilizar los mercados y asegurar al consumidor suministro a precios razonables que desde luego no se consiguirán nunca con los agrocarburantes.

El lobby COPA-COGECA,-( decíamos ya entonces que no tenía principios económicos ni intelectuales sostenibles)-, estimaba que en los países en desarrollo y subdesarrollados el agroetanol se obtenía a bajo coste por los bajos precios de las tierras y por la explotación de los trabajadores que llegaba hasta la esclavitud afirmando tyambién sin pudor alguno que esos carburantes no eran ¡limpios!. Entonces, ¿con quién ha contratado EE.UU., Japón, para abastecerse de agroetanol?. Es posible que en Octubre vengan los brasileños a enseñarnos a ser limpios con la última tecnología iniciada hace 40 años.
Para Agrolibre por el contrario, el Copa Cogeca, los cerealistas europeos que proponían licencias, aranceles, contingentes de hasta el ¡7%! de la producción comunitaria del año anterior, en definitiva murallas para defender una insostenible PAC energética europea, se estaban arriesgando a que la UE, con algo de sentido común y solidarios no sólo con la Sociedad europea sino también con la obligada de los pobres países poco desarrollados terminara con el "momio" agroenergético.
En el próximo y obligado ¿chequeo médico?, decíamos, de la política agraria UE sobre tierras de retirada y pagos acoplados y desacoplados de la PAC, del Tratado de Roma, la Comisión podría tomar nota de este egoísmo desmedido e iría a una revisión profunda y global de su política agraria aplicando una terapia de choque ante tanta insolidaridad e insensibilidad.
Si a nadie se le había ocurrido aplicar al "democrático y limpio petróleo saudí, iraní o iraquí, contingentes y aranceles y por el contrario sí importantes impuestos al consumo, ¿por qué el carburante bioetanol, teórico sustituto de ese petróleo, que podría adquirirse a precio competitivo, debe discurrir por los tortuosos caminos autónomos de ayudas, subvenciones y bonificaciones en actividades que "per se" carecen de la más mínima sostenibilidad y cuyos balances medioambientales, energéticos, económicos y de seguridad en el suministro son incluso negativos?
 
A pesar de las "amenazas" aperturistas y globalizadoras de la Comisión, franceses, alemanes y el COPA-COGECA estimaron que ya habían cazado la presa, que no la soltarían fácilmente pues la producción de biocarburantes, " es una de las cosas más fundamentales para asegurar la renta de los agricultores y la vida del mundo rural". ¡Y tan ricamente! Puesto que las nuevas orientaciones de la PAC, en un ámbito agrícola sin demasiadas tensiones sociales, iban en la dirección de desmantelar la política agrícola tradicional de carácter familiar y multifuncional, los biocarburantes  abrían el camino para una agricultura intensiva y productivista.
Pero menos mal que seguían teniendo aún un grave un problema sin resolver. Sus insolidarias  pretensiones chocaban con la política de libertad en los intercambios dentro del mundo globalizado en el que la UE estaba inmersa. Así, en países como los EE.UU la dimensión media de las explotaciones supera las 180 hectáreas mientras que en la UE la cifra no llega a 27 hectáreas, por lo que , en el mundo globalizado en el que todos ya nos desarrollábamos, las estrategias empresariales USA multiplicaban por 5 su productividad en relación con la UE. Pero eso se arreglaba y se ha arreglado, mediante Reglamentos antidumping a los envíos USA, de Argentina, de Indonesia...
¿Cuál era por entonces la posición española sobre el fomento del uso de los biocarburantes?

En esa época, España estaba al frente de la manifestación "pro", con pancartas y eslóganes como:
."Desde el campo hasta el surtidor". (Pleno del Senado 20/06/2006)
. "La expansión de los cultivos energéticos es uno de los principales objetivos perseguidos por el MAPA y se inscribe en los propósitos del gobierno Zapatero". (Secretario General de Agricultura 16/08/2006).
. "El desarrollo de los biocarburantes es una prioridad no solo para la UE sino muy especialmente para España".( Ministra de Agricultura ante el Pleno del Senado 18/10/2006)
. "Con los biocarburantes estamos ante los prolegómenos del prólogo de un esperanzador futuro". (Director General de Agricultura Agosto de 2007)
Estas y otras frivolidades parecidas, fueron sancionadas por Ley estableciendo mandatos de consumo obligatorio de biocarburantes, los mayores de la UE y una bonificación fiscal milmillonaria sin igual en el  mundo.
El resultado final de esta precipitada, esperpéntica, frívola, estúpida, extravagante... ... y nefasta política de biocarburantes ha sido, en y para España, para nuestro desarrollo, una tremenda tragedia con milmillonarias, ayudas tiradas por el sumidero, despilfarro millonario de fondos I+D+i, nula superficie energética y desarrollo rural, importaciones masivas de caros e hipoenergéticos  biocarburantes  y /o sus materias primas, balanzas y balances negativos , tejido industrial sobredimensionado y hoy abandonado o parado.
 
El 5 de junio del 2009 el D.O.U.E publicó la Directiva 2009/28/CE, de energías renovables, estableciendo que, cada Estado miembro debe velar porque la cuota de energía procedente de energías renovables,- en más de un 90% biocarburantes-, en todos los tipos de transporte en 2020, sea como mínimo equivalente al 10% de su consumo final de energía en el transporte. Franceses, alemanes y de nuevo el COPA-COGECA contentos y los españoles, aprendida la lección anterior, intentando de nuevo, salvar algunos muebles del incendio.
Después a tres años de la entrada en vigor de la citada Directiva y, ante el clamor mundial de que esa política agroenergética conducía necesariamente al abismo, pues se vulneraban  derechos fundamentales como el de la seguridad alimentaria, el derecho a la propiedad de la tierra, la presión sobre las aguas, la biodiversidad... , la Comisión, el 17 de octubre del 2012, se  vio obligada a proponer una  "reorientación" de la Directiva 2009/28/CE, limitando al 5% la contribución, al objetivo del 10%, de los biocarburantes obtenidos de cultivos.
Ahora al fin, cuando ya la UE y la propia España están de vuelta de todas las veleidades sufridas en materia agroenergética con los desdichados biocarburantes, de nuevo aparece el Copa -Cogeca, con sus insensateces, afirmando estar en contra de los planes de la Comisión que, con toda razón, trata de reducir progresiva y definitivamente las políticas de fomento seguida con los biocombustibles.
De nuevo, el Copa Cogeca, vuelve a sus ya antiguas trincheras argumentando que los biocombustibles, "son vitales para reducir el déficit de proteínas de la UE para fines de alimentación del ganado, para descarbonizar el sector de los transportes y para ayudar a los países a alcanzar los objetivos climáticos". Nos dicen  estar "muy preocupados por la propuesta de la Comisión de la UE de reducir progresivamente los biocombustibles convencionales sostenibles incluidos en la Estrategia de la UE sobre la movilidad de bajas emisiones. Los agricultores están afrontando ya retos excepcionales y retirarles los ingresos adicionales que les reporta la producción de biodiesel sería otro duro golpe para ellos y la economía en general. La salida del biodiesel contribuye igualmente a reducir la volatilidad del precio de las oleaginosas, a la vez que se protege la biodiversidad".

" Los biocombustibles no sólo ayudan a descarbonizar el sector de los transportes y a ayudar a los países a alcanzar los objetivos del clima, sino que también equilibran el mercado de las materias primas y aseguran un buen suministro de piensos, ya que sólo una fracción de la colza o del trigo se usa para producir biodiesel o bioetanol. El resto es un subproducto rico en proteínas que se usa para pienso. Por cada litro de bioetanol que se produce, se produce de 1 a 1.2kg de materia proteaginosa, y el 60% de las semillas de colza se transforman en harina.  Esta es una forma eficaz de producir proteínas vegetales para pienso y para la economía. La UE está importando ya el 70% de sus necesidades de tortas de soja al coste de 12.000 millones de euros al año. Además de formar parte de la bioeconomía, mediante el uso de los biocombustibles se apuntala el crecimiento económico y la creación de empleo en las zonas rurales de la UE"
¡Qué desfachatez! Qué le vamos a hacer….seguiremos estando vigilantes.
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