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Globalia y Barcelo piden  140M€

La crisis financiera ha golpeado a ambos grupos con intereses en hoteles, agencias de viaje y aerolíneas. La familia Barceló ha recurrido a un crédito avalado por el Instituto de Crédito Oficial por 140 millones, y ha sopesado solicitar el apoyo de la SEPI en el contexto de los programas creados para ayudar a empresas estratégicas golpeadas por los efectos de la pandemia. Mientras, la familia Hidalgo negoció y ha obtenido fondos para Air Europa, ahora en proceso de negociaciones con Iberia.

Actualizado 19 noviembre 2020  
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Redacción y Agencias
  
Cuando el Gobierno creó el Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas ya estaba en el fondo de la decisión que el sector unido al turismo iba a tener unas necesidades muy evidentes para acudir a él, como lo hace la naviera Trasmediterránea, que atraviesa problemas afectan incluso al suministro de bienes y equipos a Baleares. Ahora la SEPI estudia también dar apoyo a la fusión de las agencias de viaje de los dos grupos, con una aportación que estaría en el entorno de los 230 millones de euros.
Del grupo resultante, la familia Barceló tendrá el 50,5% y los Hidalgo, el 49,5% restante. Los términos de la alianza han cambiado poco respecto a las conversaciones previas. Entre las marcas que aglutinará el grupo están Halcón, Ecuador, Globalia Corporate Travel, Geomoon, Globalia Corporate Travel y Globalia Autocares. Y Barceló aportará, entre otras, Evelop, Orbest, Iberojet, Catai, Viva Tours, LePlan, LeSki, LeMusic, Jotelclick, Special Tours, ByPlane, Rhodasol, Nortravel, Colours y Bedtoyou.
 
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