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LOS BIOCARBURANTES ATACAN DE NUEVO

(Los científicos proponen a los Estados aprovechar las tierras marginales en EE.UU para producir biocombustibles)

Actualizado 24 enero 2013  
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Redacción Agrolibre
  
Ahora seremos, incluso caopaces, de copiar a los americanos

El “globo” de los biocarburantes, en y para España,  parecía  desinflado, pero... .... Cierto es que ya ha sido  reducido a su mínima expresión, en parte, por los picotazos de la realidad que ha llevado a nuestro Gobierno  a la supresión en su utilización, fuesen o no de producción nacional,  de la exención del 100% del impuesto especial de hidrocarburos, caso único en el mundo y  no tardando mucho, esperemos que por suprimirse o matizarse en extremo, como ya ha ocurrido en la UE,  la  desventurada obligación, aún existente, de su consumo en el transporte.

Pero y bien que lo sentimos, hay quienes no se resisten y siguen desenterrando viejos argumentos que, los que venimos desde hace ya más de siete años oponiéndonos al tema, “producción de biocarburantes y su utilización obligatoria y subvencionada en el transporte nacional”, creíamos totalmente arrumbados y desaparecidos.

De nuevo nos dicen que, “los científicos proponen a los Estados aprovechar las tierras marginales para producir biocombustibles...”,¡ como si esta afirmación fuese viable o tuviera alguna originalidad!

El tema  de los biocarburantes, en y para España, está absolutamente cerrado pero como muchos, de los que se esconden bajo el paraguas del falso ecologismo, tratan de confundir y atraer al ciudadano con ¡novedades!, con vaciedades recubiertas de progresismo, conviene desde el principio, volver a desmontar estas “singularidades”.

La revista Nature,  recordando la obligatoriedad de consumir biocombustibles en EE.UU, al igual decimos nosotros que ocurre en la UE y ante la posibilidad de incumplir los objetivos del gobierno americano para el año 2022, ha sugerido, como resumen de un estudio realizado por “Ilya Gelfand, Ritvik Sahajpal, Xuesong Zhang, R. Ce´sar Izaurralde, Katherine L. Gross y G. Philip Robertson”, titulado “Sustainable bioenergy production from marginal lands in the US Midwest,” que, las tierras marginales podrían generar una proporción sustancial de grano para biocombustibles”.

Nada que objetar a este titular salvo que, se refiere específicamente a los EE.UU y que como suele ser usual, nuestros voceros ecologetas  obvian todos los contenidos del trabajo que no les son útiles para sus objetivos.

Así por ejemplo olvidan afirmaciones como que  “las tierras que hoy son marginales puede que no lo sean en el futuro, debido a la creciente demanda de terreno en todo el mundo para producir alimentos y piensos, que, aunque el uso de este tipo de tierras es una buena oportunidad para cubrir las necesidades actuales de biocombustibles son necesarias para otros usos como, por ejemplo, la conservación de la biodiversidad y las necesidades alimentarias, que, las políticas para fomentar la producción de biocombustibles en los EE UU y Europa han provocado que terrenos que se dedicaban anteriormente para la alimentación se hayan reconvertido a la producción de etanol con grano y que por eso, este cambio puede tener consecuencias negativas, como el aumento de las emisiones de dióxido de carbono y la reducción de la cantidad de tierra fértil disponible para satisfacer la creciente demanda de alimentos , que el aumento de la población humana y la necesidad futura de alimentos restringirá potencialmente el cultivo para la producción de biocombustibles y que el uso de cultivos alimentarios (como maíz o soja) para biocarburantes afectará al precio de los alimentos y a las decisiones del uso del suelo.

Son, como pueden comprobar nuestros lectores, conclusiones todas ellas viejísimas y nada dignas de volver a recrearse en ninguna publicación que se precie.  Pero no queremos terminar esta semana sin reseñar, al respecto de lo publicado por Nature, recogido por los palmeros “calentólogos” oficiales, lo que ya decíamos el 24 de marzo del año 2007:

“Es inaudito comprobar, hasta donde se ha llegado en el tema de la utilización, en el transporte, de los denominados biocarburantes, mejor Agrocarburantes, que ni son bios ni renovables, como sustitutos de los carburantes fósiles. Recordemos el origen de todo este embuste nacional.
Todo comenzó buscando utilizar las tierras denominadas de “retirada”, (ahora hablamos de marginales con el mismo fin), tierras que obligatoriamente permanecen baldías en la campaña, para tener derecho a percibir las subvenciones de la PAC.
La retirada obligatoria suponía, en la mayoría de los casos, dejar de cultivar anualmente más del diez por ciento de las superficies de cultivo, para tener derecho a percibir las ayudas PAC.

En estas circunstancias, por algunas multinacionales, (fundamentalmente ABENGOA),y Organizaciones Profesionales, apoyadas y coreadas por las Administraciones Agrarias de algunos países miembros, se pensó y se propuso fomentar la producción, en estas tierras de “retirada” de los de los denominados “productos alimentarios”, buscando nuevas utilizaciones, aumentando las rentas de los agricultores que así percibirían dos ingresos, la subvención por “retirada” más las producciones “no alimentarias”, cultivándose además, todos los años,  la totalidad de las parcelas de la explotación.

Todo comenzó así  pero, transcurridos unos años, la idea inicial se ha convertido en el mayor de los disparates que circulan por nuestro mundo agrario.....”

No queremos ser agoreros, ¡pero cuidado! nadie olvide que, los biocarburantes atacan de nuevo....
 

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