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LOS BIOCARBURANTES : UN GOBIERNO INSOPORTABLEMENTE FRÍVOLO

Rubalcaba, que curioso, hay cosas que ignora

Dentro de las medidas de ahorro energético ¿meditadas? por el Consejo de Ministros el pasado 25 de febrero fue la de elevar desde el 5,9% hasta el 7% el porcentaje de mezcla obligatorio de los biocarburantes con fines de transporte. No quedaba claro si era una medida transitoria, poco o muy permanente, ni si era para los biocarburantes o solo para el biodiesel pues, aunque era un acuerdo de un órgano colegiado, escuchamos al Portavoz "tengo que consultar a Miguel Sebastián".

Actualizado 10 marzo 2011  
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Redacción Agrolibre
  

“La medida permitirá consumir menos productos petrolíferos”;nos resistimos a poner esta obviedad  sustitutoria en boca del Ministro Portavoz, que es de Ciencias.
 

Este es un Gobierno que hace trabajar

En efecto, en las ultimas semanas, entre los muchos acuerdos aprobados en el Consejo de Ministros figuran:

  • 25/02/2011: Elevar hasta el 7% el porcentaje de biodiesel en las gasolinas y gasóleos que hasta ahora era del 5,8%
  • 04/03/2011: Incremento de la obligación de introducción de biodiesel en carburantes hasta  el  7%  en contenido energético para el año 2011 y siguientes.


10/03/2011.- En el informe nº3/2011 de la CNE aprobado en su sesión de 10/marzo/2011, sobre el proyecto de real decreto por el que se fijan los objetivos obligatorios de biocarburantes para los años 2011, 2012 y 2013” se lee lo siguiente:
“Con fecha 1 de marzo de 2011 –tres Consejos de Ministros del 25/feb/2011- , tuvo entrada en la Comisión  Nacional de Energía escrito del Secretario de Estado de Energía adjuntando un “proyecto de real decreto por el que se modifica  el Real Decreto 1.738/2010, de 23 de diciembre, por el que se fijan los objetivos obligatorios de biocarburantes para los años 2011, 2012 y 2013”.

Posteriormente, con fecha 4 de marzo de 2011, - tras Consejo de Ministros del mismo dia-  ha tenido entrada en la Comisión un nuevo escrito del Secretario de Estado de Energía adjuntando un “proyecto de real decreto por el que se fijan los objetivos obligatorios de biocarburantes para los años 2011, 2012 y 2013”.
Este proyecto, “sustituye al remitido en fecha 1 de marzo de 2011”.

¿FRIVOLIDAD? ¿MUCHA FRIVOLIDAD?  Juzguen ustedes

Tras el Consejo de Ministros del 04/03/2011, Rubalcaba “aclaró” que el acuerdo solo se refería al biodiesel y era para el año 2011 y siguientes.
Lo que no  hemos escuchado es que, por cada 1% de incremento de consumo de biodiesel  sustituyendo a productos petrolíferos, el Estado deja de ingresar unos 110 millones de euros al año en concepto de impuesto especial de hidrocarburos, del que están bonificados al 100%, sin que sepamos por qué, los biocarburantes sea cual sea su origen. El 7% y la bonificación del 100% son los mayores en la UE;  en el país con menos posibilidades.

La medida aprobada NO permitirá consumir menos energía, ni previsiblemente reducirá la dependencia energética de “otros orígenes”, sin embargo SÍ contribuirá a incrementar el déficit público en más de 360 millones de euros anuales, hasta alcanzar los 1.000 millones año.
En el análisis de la medida adoptada por el Consejo de Ministros, vamos a profundizar en el espeso lodazal que, en especial para España, supone el “fomento”, ¡consumo obligatorio subvencionado!, de los biocarburantes; hoy nos vamos a limitar a relacionar cronológicamente las actuaciones del Gobierno para legitimarnos en calificarle como FRÍVOLO INSOPORTABLE, veamos:

• 20/10/2010.- El Secretario de Estado de Energía envió a la Comisión Nacional de Energía, la C.N.E, un escrito solicitando el preceptivo Informe a una propuesta de Real Decreto “por el que se fijaban los objetivos obligatorios de biocarburantes para los años 2011, 2012 y 2013, que se dejaban así:

        Años                 2011                   2012                     2013     
Objetivos en %

GLOBAL                     5,9                     6,0                        6,1
EN DIESEL               3,9  (7%)*          4,1 (7%)*            4,1(7/%)*
EN GASOLINA          3,9                     4,1                       4,1                           
     *Acuerdo de 04/03/2011

En NOTA del M.I.T y C se hacía especial hincapié en que, “para la fijación de estos objetivos ha primado el principio de prudencia”...PRUDENCIA, MUCHA PRUDENCIA.

•  11/11/10.- La C.N.E, en su Informe  nº 36/2010  al M I T y C, concluía que:
“2. –El presente Informe realiza un análisis sobre las previsiones  de cumplimiento de los objetivos de venta de biocarburantes, globales e individuales, recogidos en el proyecto de R.D, desde el punto de vista del grado de dificultad que para su cumplimiento pudiera llevar asociado, atendiendo exclusivamente a las condiciones regulatorias y técnicas, presentes y previstas, del sector de biocarburantes.
3.-Desde este enfoque se ha podido concluir que los objetivos de biocarburantes, tanto en gasolinas como en diesel, y global, se podrían alcanzar en los tres ejercicios analizados, si bien de forma muy ajustada en el caso del objetivo global y de los biocarburantes en gasolina”
PRUDENCIA, MUCHA PRUDENCIA.

De entre las observaciones al citado proyecto de R.D merecen especial atención:
a) De la Compañía Logística de Hidrocarburos que consideró que “ se ha hecho un esfuerzo para que los objetivos recogidos en el proyecto de R.D sean razonables, son los máximos que se pueden realizar en la práctica”.
PRUDENCIA, MUCHA PRUDENCIA
b) De la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos que afirmó que, “ no se alcanzará el objetivo global en ningún ejercicio”
PRUDENCIA, MUCHA PRUDENCIA
c) De la Asociación de Productores de Biocarburantes-A.P.P.A-, “Los objetivos deberían ser más elevados, llegar al 7% en el año 2011.”¡PREVISIÓN, MUCHA PREVISIÓN!
La A.P.P.A, en plena agonía del sector español, exigía además una conflictiva regulación que asegure su sostenibilidad económica.-ver Crónica Económica del 6/02/11 “La charca del año 2009”,  (para el año 2010 los datos son peores)

• 24/12/2010.- El B.O.E nº 312 publicó el Real Decreto 1738/2010 de 23/12/2010, del M.I.T y C por el que se fijaban los objetivos obligatorios de biocarburantes para los años 2011,2012 y 2013. Los objetivos eran los mismos que los enviados en el  proyecto a  la C.N.E.
El preámbulo del R.D, además de invocar la vocación misionera-renovable del Gobierno, recordaba que los objetivos se habían fijado, tomando como referencia los objetivos indicativos , recogidos en el Plan de Acción Nacional de Energías Renovables , el P.A.N.E.R, 2010-2020, así como las consideraciones emitidas por la C.N.E  en su Informe 36/2010.
PRUEDNCIA, MUCHA PRUDENCIA
¿Y?

• 25/02/2011 y  04/03/2011.- El Gobierno, ni más ni menos que del Reino de España, en un alarde de IMPRUDENCIA, DE MUCHA IMPRUDENCIA, con total desprecio de Informes y Observaciones, “medita” y acuerda elevar desde el  3,9%  y el 4,1%  porcentajes obligatorios, establecidos por el R.D. 1738/2010 para el biodiesel, hasta el 7% previsto por la A.P.P.A.  Además, este impresentable Gobierno, afirma que, ”toma el acuerdo en aras de un, (falso de toda falsedad), ahorro energético, y de una, (absolutamente hipotética), reducción de la dependencia energética del exterior”, ¿ olvidándose?, del grave perjuicio económico que ocasiona por la sustitución de los combustibles fósiles por los biocarburantes, sea cual sea su origen, altamente subvencionados, mil millones de euros al año.


SR.PORTAVOZ, NO NOS MERECEMOS UN GOBIERNO QUE, SIENDO MUY PRUDENTES, NOS ATREVEMOS A CALIFICAR DE INSOPORTABLEMENTE FRÍVOLO.

 

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