Este website utiliza cookies propias y de terceros. Alguna de estas cookies sirven para realizar analíticas de visitas, otras para gestionar la publicidad y otras son necesarias para el correcto funcionamiento del sitio. Si continúa navegando o pulsa en aceptar, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies?

Suscríbete a nuetro boletín gratuito
Está usted en: Agrolibre > Recursos Energéticos y Agua

LOS BIOCARBURANTES, LA TEORÍA DEL PUENTE Y EL PER 2011-2020

Agotado el periodo de vigencia del Plan de Energías Renovables 2005-2010 ya tenemos, aunque con retraso, un borrador del Plan de Energías Renovables para el periodo 2011-2020. El nuevo PER reitera, no faltaría más, que sus tres ejes fundamentales son, la seguridad en el suministro, el respeto por el medio ambiente y la competitividad económica.

Actualizado 9 junio 2011  
Compartir:  Comparte esta noticia en Twitter 
 Añadir a del.icio.us Buscar en Technorati Añadir a Yahoo Enviar a Meneamé  |   Imprimir  |   Enviar  |  
Comentarios 0
Redacción Agrolibre
  
Esto no cambia, seguimos inmersos en la chapuza

 A pesar de la burda manipulación a la que se viene sometiendo a la ingenua y creyente sociedad española, es notorio que, en el caso de los biocarburantes, no se cumplen EN y PARA ESPAÑA, ninguno de los tres objetivos básicos del nuevo PER 2011-2020, como tampoco se cumplían en el anterior, sino más bien todo lo contrario.

Recordemos o volvamos a releer el artículo  publicado en Agrolibre el 16/02/2011 “Los Biocarburantes en España: la charca del año 2009”, que nos evita volver a reflexionar sobre los dichosos “tres ejes  fundamentales” y los “objetivos básicos”,  que son ya un auténtico fiasco, un estrepitoso fracaso, y sobre los que ya dijimos en su momento, en el pasado febrero, lo que teníamos que decir.

Por eso hoy, olvidándonos de lo ya tratado,  nos vamos a detener en algo muy específico que hace que los biocarburantes, en el amplio mundo de las energías renovables, puedan y deban ser calificadas como la “eutanasia de los pobres”.  Hoy vamos a reflexionar, con datos del nuevo PER, sobre la  muy extendida “teoría del puente”.

Machaconamente nos han venido justificando la producción de biocarburantes de primera generación y, la subsiguiente y obscena destrucción subvencionada de alimentos, con el argumento de su transitoriedad y de que, estos biocarburantes, eran el punto de partida en la constitución de un puente que nos permitiría pasar a la otra orilla del río, donde nos esperaban los bioéticos biocarburantes de segunda generación. Estos nuevos biocarburantes nos decían, además de cumplir con los objetivos básicos de las energías renovables, en nada afectarían ya  a la seguridad alimentaria, ni a los suelos, ni al agua, ni...

¡TODO ES MENTIRA!, pero además lo más grave es que, la teoría del puente, sirve para seguir destruyendo millones  de toneladas de alimentos básicos cuando millones de seres humanos se mueren de hambre y, miles de millones de dólares, del dinero de los contribuyentes, se emplean en subvencionar ese desvío de la boca de los más desfavorecidos al depósito de los coches. ¡Es indignante! ¿No?  

Volviendo a la “teoría del puente”...sepan ustedes que ya tenemos una valoración oficial con el nuevo PER de cuantos bioéticos-biocarburantes nos esperan en la otra orilla... ¿muchos? ¿pocos?
En la tabla 5.4 “Objetivos del PER 2011-2020 en el sector del transporte” se leen para el año 2020 las siguientes cifras en Ktep:
 -Bioetanol/bio ETBE   -------------------   400             de las cuales de 2ª Generación....... 52 
  *Biodiesel                     ------------------   2.313          de las cuales de 2ª Generación.....  200

Si enmarcamos, incluida la nueva estrella, los hidro-bio-diesel, en el escenario del consumo de energía final en el año 2020 en España, las 252 Ktep representan el 0,2 % del total, 102.220 Ktep, el 0,6% del consumo energético en el transporte, 38.752 Ktep, y el 9% del consumo de biocarburantes, 2.713 Ktep. En definitiva, en el año 2020, en la otra orilla, NO NOS ESPERA NADIE.

La dura realidad es que la política, obligatoria y subvencionada, de los biocarburantes camina por una senda tenebrosa, obscena, necia e hipócrita, sobre un lodazal, cuyos únicos pilares de sustentación son, el escandaloso tratamiento fiscal especial de miles de millones de euros y la indeseada obligación de uso, con fuertes y erráticas sanciones en nuestros “culos”, cuando no se cumplen los cambiantes objetivos publicados en el B.O.E. Todo ello a pesar de la “estrecha colaboración” en los consumos de las flotas públicas cautivas, dado el “antipatriótico” rechazo de los sectores privados que no están de acuerdo en introducir, ni en los viejos, ni en los nuevos y sofisticados motores, mezclas de carburantes fósiles y biocarburantes, cuya idoneidad técnica está mucho menos acreditada que su rapiña fiscal y social.    
Como en cualquier documento oficial que se precie y como no podía ser menos, el PER 2011-2020, contempla un nuevo “Tsunami” de medidas económicas dotadas con miles de millones de euros y cientos de medidas administrativas, “horizontales y sectoriales”, eso sí “siempre sin perder de vista la configuración competencial del Estado”.(¡Qué memez!). Juzguen ustedes la “maraña”.

Se nos dice que, en el sector de los biocarburantes una relación, no exhaustiva, de nuevas medidas normativas a implementar podría ser:

• Establecimiento de una obligación de proporcionar información sobre la mezcla de biocarburantes garantizados en vehículos nuevos.
• Establecimiento de una obligación de comercialización de mezclas etiquetadas de biocarburantes en estaciones de servicio
• Unificación de los listados de productos considerados como biocarburantes en las diferentes normativas que afectan al sector
• Elaboración e implantación de un sistema de aseguramiento de la calidad de los biocarburantes
• Establecimiento de una obligación de uso de biocarburantes para concesiones de líneas de transporte
• Creación de un Programa Nacional de Desarrollo Tecnológico de Biocarburantes
• Desarrollo de especificaciones Técnicas para mezclas etiquetadas de biocarburantes
• Establecimiento de un mecanismo para reducir el impacto sobre el sector de los biocarburantes de prácticas comerciales abusivas
• Definición explícita de los establecimientos autorizados para realizar mezclas de biocarburantes
• Diseño e implantación de un esquema de control de la sostenibilidad para los biocarburantes y los biolíquidos
• Actuación prioritaria en la producción de biocarburantes a partir de materias primas alternativas y mediante tecnologías convencionales
 

¡Y eso que el PER 2011-2020 parte de la premisa de que, “España cuenta en la actualidad con un sólido marco normativo de apoyo a las energías renovables! Y es verdad, salvo en lo de SÓLIDO, ¿FRÍVOLO QUIZÁS MEJOR?

Diariamente nos preguntamos ¿por qué tanta tozudez?¿qué hemos hecho para merecer esto y a estos?¿cuándo se acabará este esperpento?

Comentario (máx. 1500 caracteres - no utilizar etiquetas HTML)


Título (obligatorio)


Nombre (obligatorio)


E-mail (obligatorio)


Por favor rellene el siguiente campo con las letras y números que aparecen en la imagen superior
     
NOTA: Los comentarios son revisados por la redacción a diario, entre las 9:00 y las 21:00. Los que se remitan fuera de este horario, serán aprobados al día siguiente.
CLÁUSULA DE EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD
Todos los comentarios publicados pueden ser revisados por el equipo de redacción de cronicaeconomica.com y podrán ser modificados, entre otros, errores gramaticales y ortográficos. Todos los comentarios inapropiados, obscenos o insultantes serán eliminados.
cronicaeconomica.com declina toda responsabilidad respecto a los comentarios publicados.
Esta noticia aún no tiene comentarios publicados.

Puedes ser el primero en darnos tu opinión. ¿Te ha gustado? ¿Qué destacarías? ¿Qué opinión te merece si lo comparas con otros similares?

Recuerda que las sugerencias pueden ser importantes para otros lectores.
 Otros artículos de Recursos Energéticos y Agua

La depuracion de aguas, un negocio floreciente

El sector porcino reduce un 28% el uso de agua por kilo producido

SIGRE o como reducir el consumo de materias primas 

Green Cycles obtiene el Certificado de Biodegradabilidad Marina

La bioindustria de la celulosa y el papel reporta resultados

La introducción de gases renovables reduciría las emisiones de gases

Fábulas y verdades en torno al medio ambiente

Los gastos en protección medioambiental crecen

Estas Navidades reciclaremos un 4% más de papel y cartón

La gestión de residuos crece

© Copyright CRÓNICA ECONÓMICA, S.L. 2020 | Suscríbete al boletín | Mapa web | Contacto | Publicidad | Política de cookies | Política de privacidad | Estadísticas | RSS
Celindas, 25. 28016 Madrid.