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LOS BIOCARBURANTES NO RESPETAN LOS DERECHOS HUMANOS.

La política de biocarburantes genera impactos negativos en los ámbitos económico, social y medioambiental,

Hasta hace unos meses la estrategia en defensa de la expansión de los biocarburantes se basaba en la ignorancia de los ciudadanos, hoy eso ya no es posible. No pasa día, ni se publica informe, en el que no se desmonten los pretendidos impactos positivos de los biocarburantes.

Actualizado 9 mayo 2013  
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Redacción Agrolibre
  
 NOTE ON THE IMPACTS OF THE EU BIOFUELS POLICY (Tamaño: 95,0 kb.)

En este nuevo escenario del conocimiento, que pone en evidencia que la hoja de ruta trazada hasta llegar a la aprobación de la Directiva 2009/28/CE, de Energías Renovables, nos llevaba directamente al abismo, la Comisión se ha visto obligada a proponer, el 17 de octubre de 2012, una "reorientación" del tema.
El 27 de marzo de 2013, la Comisión ha presentado al Consejo y al Parlamento su primer Informe sobre la evaluación del cumplimiento de los objetivos fijados en la Directiva y de sus impactos económicos, sociales y medioambientales. Los documentos SWD (2013) 103 final y COM(2013) 175 final, se nutren., entre otros, del realizado por encargo de la Comisión, por un consorcio de empresas liderado  por la consultora ECOFYS que, en 451 páginas,  analiza los impactos de la expansiva política de biocarburantes, en el periodo  2000/2010, con detalle del año 2010.
Este artículo semanal, el 307 de la serie, no va a analizar en profundidad estos documentos, su tecnicismo siempre acaba confundiendo, e incluso, da soporte a "medias verdades" que los apóstoles de la agrofuelmanía difunden  posteriormente en una defensa ciertamente desesperada.
Hoy nos vamos a centrar en la Nota del Relator Especial de las Naciones Unidas sobre el "Derecho a la Alimentación",- lo de morirse de hambre-. La Nota, en solo seis folios, resume de forma clara los principales argumentos de su llamamiento a la UE de que deben eliminarse los incentivos sobre los biocarburantes;  fue enviada el 18 de abril de 2013 a los Estados miembros, a la Comisión y a los Eurodiputados que participan en el debate de "reorientación" de la Directiva 2009/28/CE.
Principales consideraciones:
1. Impacto económico en los precios de los alimentos básicos.
Los apóstoles de la agrofuelmanía  "interpretan" los documentos de la Comisión, reiterando que la incidencia del bioetanol y del biodiesel en los precios globales de los cereales y de las oleaginosas no superan el 2% y el 4%, respectivamente. Es posible que el bajo consumo de bioetanol en la UE-27, un 6% de los 45,4  millones de toneladas equivalentes de petróleo mundiales, haya provocado un incremento del 2% en el precio de los cereales; es posible que el elevado consumo de biodiesel en la UE-27, en la que Alemania es productora líder mundial, un 74% de los 13,3 millones de toneladas equivalentes de petróleo mundiales, haya provocado un incremento del 4% en el precio de las oleaginosas, pero de lo que no hay duda es que las nueve organizaciones internacionales más importantes, incluida Naciones Unidas, han dado la voz de alarma concluyendo que los precios de los alimentos básicos, son sustancialmente más altos que si no se hubiese promovido la expansión de los biocarburantes.
La Nota del Relator recuerda que estudios independientes han valorado que, de mantenerse la política actual, en el año 2020, esa política conduciría a una elevación de precios del 36% en los aceites vegetales, del 22% en el  maíz, del 13% en el trigo y del 20% en las semillas oleaginosas. La Nota del Relator hace una dramática llamada de atención;  las consecuencias de los incrementos en los precios no son los mismos en la UE o en USA que en aquellos países donde el 70 u 80 % de su renta se destina a la alimentación, dándose la paradoja de que, sus tierras mejores se han "colonizado" para fabricar biocarburantes,  y cuyas materias primas deberán importar posteriormente  para poder sobrevivir.
2. Impacto en el empleo.
Hoy todo se pretende justificar con la creación de empleo, es el "mantra" que nos conduce a las "burbujas". En el caso de los biocarburantes las cifras oficiales son la creación de 220.000 puestos de trabajo en la UE-27 y 1,2 millones en el resto del mundo.
Es seguro  que la frívola política de expansión de los biocarburantes elevó a la categoría de "burbuja" a la sobredimensionada industria que hoy está en el corredor de la muerte financiero y laboral, a pesar del derroche,-quizás por ello-, de miles de millones de euros públicos. Hoy , defender la política en los biocarburantes por la creación de empleo es un  sarcasmo.
Incluso estadísticamente las cifras son cuestionables; son cifras idénticas a las del estudio de la profesional Global Renovable Fuel Alliance , de primeros del 2012, y que ya tuvimos de analizar en dos artículos, "Bioetanol USA: empleos directos, indirectos e inducidos" de 8 de marzo de 2012 y "Los biocarburantes han creado 1,4 millones de Jobs...¡es mentira!" de 31 de mayo de 2012. Entonces llegamos  a la conclusión de que "abduciendo" la cifra de "inducidos" de la miscelánea global laboral de los sectores primario, secundario y terciario, el número total  de empleos, 1.379.358, debería reducirse a 620.711 , ni uno más ni uno menos. ¿Frivolidad o medias verdades?
Lógicamente la Nota del Relator no entra a valorar las cifras de empleos directos, indirectos e inducidos, pero aporta una evidencia  de lo ocurrido en Mali. Tierras que daban sustento a  112.573 familias de pequeños agricultores han pasado a manos de 22 inversores que las destinarán a cultivos extensivos, intensivos, materias primas para biocarburantes, "creando" unos pocos de miles de puestos de trabajo, competitivos, ¿ en qué condiciones? Las 100.000 familias sobrantes han sido "inducidas" a desplazarse a no se sabe dónde, ¿o sí?. Guaraníes, Malienses, Tanzanos, Keniatas, Etiopes... ..., todos con mayúsculas, están siendo víctimas del expolio de sus derechos fundamentales.
3. Impacto Medioambiental
La "burbuja" es de CO2. "Los biocarburantes ahorran emisiones de CO2, de GEI, protegen el medio ambiente y el desarrollo rural, dicen".
Los más recientes estudios ponen a las materias primas de la primera generación, más del 95% del total, en un escenario medioambiental de balances negativos, no solo en las emisiones de GEI, sino  también de degradación de suelos, aguas, biodiversidad... La "burbuja” se ha pinchado.
Los apóstoles de la agrofuelmanía ,  no solo no de rinden ante las evidencias sino que se defienden, con medias verdades, que ya no las respalda ni la propia Comisión con su "reorientación" de la Directiva 2009/28/CE.
Defienden que el ahorro bruto de emisiones de GEI por el uso de biocarburantes en el año 2010, en la UE-27, fue de 25,5 millones de toneladas de CO2 lo que supuso una reducción del 60% de las emisiones que se habrían generado con la quema de los carburantes fósiles sustituidos. Un inciso, según nuestra CNE, España es muy sucia y además ahorra menos, pues en el año 2010 el ahorro no fue del 60%, sino del 43%,  y del 40% en el año 2011. El problema  no es de unos puntos arriba o abajo, el problema es que todas estas estimaciones hipocarbónicas son voluntaristas; tan voluntaristas que no responden a la realidad, pues no tienen en cuenta las emisiones generadas por el ILUC, piedra angular de la "reorientación" de la Directiva 2009/28/CE. Lo del ahorro de 25,5 millones de toneladas de CO2 es una “verdad a medias” ya que, en el mismo punto el 4.7.1 del documento SWD (2013/102) final ,que en sus primeras líneas, sí hace referencia al ahorro bruto de entre 22,6 (53%) y 25,5 (60%)  millones de toneladas de CO2, termina señalando que en el año 2020 se generarán 48 millones de toneladas de CO2 por el ILUC... ... ¿Ahorro negativo?

Finalizamos este artículo reconociendo nuestra incapacidad para leer, analizar, valorar y resumir los cientos de estudios e informes, ninguno español, sobre el universo de los impactos económicos, sociales y medioambientales, todos negativos, generados por la frívola y necia política europea expansiva de biocarburantes, basada en sandios mandatos y necios incentivos públicos milmillonarios.
Agradezcamos al Relator de Naciones Unidas su clara, sencilla y humana Nota  de seis folios, a imitar y en especial su denuncia, con implicaciones legales,  del peligro y la incoherencia de la política actual de biocarburantes con las políticas de desarrollo y cooperación establecidas en el Tratado fundacional de la UE. La Oficina del Alto Comisionado para los Derechos Humanos, entre ellos la Alimentación, forma parte de la Secretaría de Naciones Unidas.
Concluimos. La política de biocarburantes genera impactos negativos en los ámbitos económico, social y medioambiental,  y no respeta el compromiso de velar por el progreso de los ideales universales de la dignidad humana.ALTO Y CLARO.


 

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