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¡QUÉ DIFICIL ES IR CONTRA CORRIENTE!

Qué difícil es ir contra la corriente de la opinión pública y/o publicada y, sin embargo, está escrito que siempre que todos están de acuerdo, algo falla. Todos los avances de la humanidad, en cualquier terreno y circunstancia se han realizado mediante aproximaciones sucesivas, mediante "prueba y error", cuando algo o alguien se nos da como definitivo estamos ante algo "no científico", qué difícil es nadar contra corriente,

Actualizado 10 marzo 2011  
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Redacción Agrolibre
  
Que decepción energética mas notable

Porque en nuestra alienada sociedad, en uno u otro sentido,  todo y todos  se vuelven en contra del que intenta razonar, del que pretende ser auténtico.

Desde estas líneas, desde esta publicación,“Crónica Económica”,  llevamos años razonando y evidenciando la sinrazón  que toda la sociedad occidental ha estado viviendo en las últimas décadas. Qué difícil nos ha sido denunciar y  afirmar, por ejemplo,  la estupidez de comprometer presupuestos ingentes, anunciados  “a bombo y platillo” por todos los países  occidentales, salvo los EE.UU, en los Kiottos... se han comprometido incluso los propios desarrollos por  la quijotesca, por insensata, tarea de intentar luchar contra el normal desarrollo del cambio climático.  Nadie ha dudado nunca de su existencia pero algunos, siempre los menos, hemos exigido diligentemente ante el fenómeno, un mínimo esfuerzo de valoración de sus costes y posibles  beneficios.  De forma similar hemos contemplado siempre como una estafa al ciudadano, a los contribuyentes españoles,  el despilfarro de los biocarburantes, asunto totalmente inapropiado y estafa política urdida por unos y consentida por todos, en  un estado, como el español,  carente  de las materias primas necesarias para  su desarrollo.

En los dos o tres meses últimos  todos los creadores de opinión y los responsables de los desaguisados empiezan, así  lo parece al menos, a ponerse de acuerdo en la determinación del culpable o culpables de los problemas que estamos viviendo los españoles y casi todos ¿profetizan?, como si cupiera alguna duda, que la culpa es del sistema, que la responsabilidad es de los políticos que viven enquistados en el presupuesto y  que, por ello,  se necesita un cambio de sistema para encontrar alguna solución.

Uno de estos problemas, una de las mayores dificultades que todos los sectores económicos, empresas, utilizadores y consumidores  sufren hoy en su desarrollo, es el desmedido coste energético y sus disparatados, desatinados e irracionales incrementos, más del 60 % en los dos últimos años. ¡Quién puede competir, interna o externamente, así!  Al gobierno, en este tema, no se le ocurren más que inanidades, vacuidades que no sirven para nada, salvo para incrementar la deuda pública y recrear en todos, dada la ineficacia de las medidas anunciadas que no adoptadas posteriormente en su mayor parte,  un gran desánimo. Los demás, oposición y resto de políticos y dirigentes parece que no están, nadie critica, ni denuncia, ni se querella ante las barbaridades que se están cometiendo, solo reaccionan algunos, los menos,  situados por los poderes públicos  en la periferia del sistema.

En este crítico panorama, cuando todos teníamos una gran ilusión ante el anuncio de la publicación de FAES,( prestigiosa Fundación de Análisis y  Estudios sociales próxima al partido popular, partido que dispone hoy de todas las papeletas posibles para formar el próximo gobierno), “PROPUESTAS PARA UNA ESTRATEGIA ENERGÉTICA NACIONAL”, los de siempre hemos sufrido de nuevo una gran decepción. Decimos algunos porque los más, parecen haber perdido cualquier capacidad de crítica, el...“no es el momento oportuno”  prima en la consideración  de todos, la “búsqueda del mal menor” se ha impuesto decididamente,  en la sociedad española, a cualquiera otra consideración.

El Folleto, al margen de su director, coordinador y colaboradores especiales parece  escrito o al menos diseñado y sugerido por la patronal U.N.E.S.A con la colaboración especial del Foro de Energía Nuclear. Las tesis que defiende en el campo eléctrico son absolutamente asumibles y ya exigibles a todos nuestros dirigentes desde hace décadas. Que hoy y desde hace ya años, la única salida al problema energético en nuestro país, absolutamente huérfano de otras posibilidades,  es y era la energía nuclear es… de “Perogrullo”, para eso no era necesaria ninguna “tesis doctoral”. Para muchos, el problema real está en  el por qué los  U.N.E.S.A y demás…, no queremos citar a nadie en concreto, han permitido llegar a la actual situación…o es que alguno o algunos se han ”forrado” a base de aplaudir las paparruchadas de las renovables o el tremendo camelo de los biocarburantes para nuestro país…Alguien o “alguienes” deberían rendir cuentas a los ciudadanos  y explicar por qué ahora afirman lo que negaban no hace aún cinco años y el por qué  el descuelgue que todos están experimentando de las posiciones gubernamentales….-no será `porque huelen a muerto…

El Estudio de F.A.E.S, salvando la solución eléctrica con la energía nuclear, solución única en la que todos estamos de acuerdo, ya era hora reiteramos que desde el PP y sus organizaciones afines se declare así,  aporta muy poco al conjunto del problema energético nacional y ello porque olvida totalmente el  consumo energético en el sector  Transporte. Así se oculta y no se tiene en cuenta  que este sector, el sector transporte, representa más del 38% del consumo energético total. Y decimos que lo ignora porque lo despacha con  la “Propuesta 30” dentro de las “acciones orientadas a reducir la dependencia energética y fomentar la innovación en el sector energético” afirmando que se deben:”Aplicar políticas de mejora de la eficiencias energética en el sector del transporte, incluyendo el fomento del transporte de mercancías por ferrocarril. A más largo plazo  y en función de los avances tecnológicos y de los costes, promover la sustitución del petróleo en el transporte por otras fuentes de energía”. ¡QUÉ LES PARECE!.

Y…qué decir del Estudio en relación con el tema de la utilización de los biocarburantes en el transporte.  Nos dicen que “Los biocarburantes, por su parte, se han encarecido debido a las políticas de fomento de su utilización y al mayor consumo de materias primas alimentarias en economías emergentes tales como China y la India. La OCDE concluye que –con las actuales tecnologías de fabricación y sin comprometer los precios de los alimentos– es muy limitado el
potencial de mejora del medio ambiente que ofrecen los biocombustibles.
La alternativa la puede constituir la llamada segunda generación de biocarburantes a partir de materias primas no alimentarias tales como las lignocelulosas, biomasas residuales, algas, etc. Desgraciadamente, no parece que se pueda alcanzar una madurez técnica y económica a escala relevante al menos hasta la década de los años veinte.”

 De verdad créannos, para nosotros, que desde hace más de cinco años, estudiosos del tema , que venimos escribiendo sobre Biocarburantes en más de 200 artículos, en CRÓNICA ECONÓMICA.COM, las líneas anteriores son un  auténtico insulto que se convierten, en una estafa intelectual  para el o los que  entren por primera vez  en contacto con el problema. Item más, al pie del cuadro de la pág. 73 y para su validación  se nos indica su fuente señalando “Fuente: Estudio mayo 2006 Comisión Europea (JRC, Concawe, Eucar)”, ¿cómo es  posible que este grupo ignore que con posterioridad al año 2006 se han dictado ya en la U.E, Directivas extensísimas, dos en el año 2009,  y multitud de trabajos y documentos, sobre el tema.

Terminemos con nuestra opinión sobre este esperado y decepcionante  Informe F.A.E.S. Para nosotros son 187 páginas llenas de…NADA…que gran ocasión perdida, se siguen afirmando obviedades, y se huye de forma decidida de los temas más controvertidos. Se adoptan  posiciones tardías ya asumidas por todos sin atreverse a  rematar el tema, la “faena”. En el fondo, con el Informe F.A.E.S, se realiza como afirman los taurinos…¡una auténtica faena de aliño!

¡QUE DIFÍCIL  ES IR CONTRA CORRIENTE!

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