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Renfe confía a CAF el primer pedido de su macroprograma de flota

Renfe va a abrir esta tarde su programa de renovación de flota, valorado en 5.100 millones de euros, con la adjudicación a CAF del primero de los contratos, según fuentes cercanas al proceso. Las decisión está tomada y falta que la ratifique esta tarde el consejo de administración, según fuentes cercanas al proceso.

Actualizado 29 junio 2020  
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Redacción y Agencias
  
El fabricante vasco, en liza con Stadler, ha sido el elegido para suministrar 31 trenes de ancho métrico y seis trenes alpinos, además del mantenimiento parcial durante un periodo de 15 años. El importe del contrato, que saldrá de la citada reunión del consejo de administación que se está celebrando en estos momentos, es de 258 millones de euros sobre un presupuesto base de licitación de 287 millones.
Las 31 unidades de ancho métrico, de las que 26 tienen propulsión eléctrica y cinco son híbridas,  permitirán sustituir trenes con una antigüedad media de 28 años, pasando esta a 15 años una vez que concluya el contrato de Obligación de Servicio Público (OSP) que Renfe mantiene con el Estado. El encargo incluye la opción de hasta seis trenes eléctricos más, y otro tren híbrido, para la flota de ancho métrico
Se espera que el nuevo material rodante de Renfe vaya destinado a Galicia, Cantabria, Asturias, Castilla y León, y Murcia. Entre sus prestaciones figuran una velocidad de 100 kilómetros por hora, la posibilidad de ensamblar dos o tres coches, o un sistema de impulso por baterías una vez que se aproximan a las estaciones.
CAF también ha recibido el encargo de la media docena de trenes alpinos para modernizar la línea de Cercedilla-Cotos, en la Comunidad de Madrid. Algunos de los trenes en circulación en la sierra del Guadarrama alcanzan los 40 años de antigüedad.
El contrato incluye el mantenimiento de primer nivel durante 15 años para 12 trenes de ancho métrico y los seis alpinos. Este último servicio será prestado por una sociedad mixta entre CAF y Renfe Fabricación y Mantenimiento.
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