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Sí, lo realmente burdo e injusto fue su creación y su fomento…

Lo burdo e injusto siempre fue la creación, fomento, divulgación y crecimiento de las políticas de biocarburantes

Hace solo unos días la sección de Biocarburantes de la Asociación de Empresas de Energías Renovables (APPA), cuestionó tanto el estudio realizado por tres consultoras como el análisis del mismo de Transport-Environment (T*E) que achacaban a los biocarburantes mayores emisiones que los combustibles fósiles, tras tener en cuenta e incluir en los cálculos de emisiones el cambio indirecto del uso de tierras (ILUC en sus siglas en inglés).

Actualizado 26 mayo 2016  
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Redacción Agrolibre
  
APPA calificó, de forma total y absolutamente interesada, de "burda e injusta", la propuesta de T*E de prohibir los biocarburantes convencionales, fundamentalmente el bioetanol y el biodiesel obtenidos de materias primas básicas alimentarias, trigo, maíz, azúcar, palma, soja, colza…, a partir del 2020 para atajar el problema del ILUC.
(Recordemos que T*E establecida en 1990 representa alrededor de 50 organizaciones de toda Europa, en su mayoría grupos ecologistas y activistas que trabajan para las políticas de transporte sostenible a nivel nacional, regional y local agregando valor a través del intercambio de conocimientos, ideas y redes. T*E Coordina la Coalición Internacional para la Aviación Sostenible (ICSA) , que tiene la condición de observador en la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y son miembros de la Coalición de envío Limpio (CSC) , que tiene estatuto de observador en la Organización Marítima Internacional (OMI). Transporte y Medio Ambiente también es reconocida como una ONG en estatus consultivo especial con el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas ).

Conque "burda e injusta" eh… y ¡se quedan tan anchos!

Resulta que el uso de biodiesel para el transporte que se suponía iba a reducir las emisiones de CO2, no solo no lo reduce sino que está aumentando las emisiones del transporte global de Europa en casi un 4%, según el estudio más reciente de la Comisión Europea sobre los biocombustibles. Estas emisiones adicionales suponen en emisiones GEI, como ya hace años veníamos anticipando, incrementar en 12 millones los automóviles que circularán por las carreteras de Europa en 2020, teniendo incluso en cuenta, cosa que habría que mantener, el límite del 7% en la producción de los biocombustibles producidos a partir de cultivos alimentarios.

"Burda e injusta" la conclusión tras tener en cuenta al fin los ILUC…¡qué mamarrachos!

Nosotros sí consideramos "burda e injusta" su descalificación, pues para nosotros, desde hace ya más de una década lo burdo por torpe e injusto por la estafa cometida, es la propia existencia y fomento de los biocarburantes convencionales, fomento cometido por todos los gobiernos que nos han mal presidido desde entonces.

Por fin, sin vaguedades ni medias tintas se propone, como algunos, los menos, hemos venido preconizando, una solución para resolver, de una vez por todas el sucio, indeseable y engrasado con millones de euros, nudo gordiano de los biocarburantes, nudo tejido y engordado durante años por el burdo pelotón de ¿incompetentes? o no tan incompetentes, públicos o privados íntimamente coaligados en la estafa. La UE necesita terminar de una vez, tras las demostraciones y conclusiones obtenidas científicamente, con el montaje de los biocarburantes subvencionados.

A los pocos días de nacer el monstruo de los biocarburantes y la gigantesca y tras las pasmosa estupidez de hacer obligatorio su consumo, ya manifestamos nuestra contestación más rotunda a esas decisiones gubernamentales.
En más de una década, desde Agrolibre en más de 400 artículos, hemos venido insistiendo, con muy escaso éxito por cierto, en que España ni podía ni debía participar en el despropósito reinante, ni encabezar, como así se pretendió oficialmente, ser colíder en el movimiento UE.

Ya en octubre del 2009, comentando una campaña contra el hambre de Manos Unidas, decíamos que:

…." Sres. de Manos Unidas, a estas alturas del drama, y con los principios que dicen tener claros, ni como licencia literaria, Uds. pueden plantearse interrogantes sobre las repercusiones de los agro-carburantes en el hambre mundial.
Esas frivolidades solo se las pueden permitir Instituciones como la OCDE, que ya hace dos años trató el drama bajo sugerente el título, “Biocarburantes, ¿peor el remedio que…?” no aportando solución alguna.
El reconocido prestigio de Manos Unidas y de su Campaña Contra el Hambre exige que sus mensajes sean contundentes. Que el fomento de la producción de biocarburantes tiene graves repercusiones en la seguridad alimentaria, en los niveles de precios de los alimentos básicos, en definitiva de los niveles de pobreza de los países en desarrollo, salvo en cuatro, que obviamente no son ni Etiopía, ni Sudán, ni Níger, ni Bangladesh, es asumido por todas las personas de buena voluntad.
Incluso 180 Jefes de Estado y de Gobierno, en la Asamblea, Junio/2008, de la F.A.O., en Roma, y posteriormente el G8, en Japón, declararon que, “los biocarburantes son causantes, en parte, de la crisis de seguridad alimentaria” pero, como es costumbre, esas declaraciones se “endulzaron” con cautelas como que,”resulta necesario afrontar los desafíos y las oportunidades que plantean los biocarburantes”, o que “es necesario hacer una evaluación de su eficacia, para lograr unos objetivos de sostenibilidad”, etc., etc., etc..
…. Finalizamos este artículo con una propuesta de mensaje con el que iluminar la próxima Campaña Contra el Hambre.
En un primer momento nos inclinábamos por: “Los agro-carburantes son la eutanasia de los pobres”, pues tenía la ventaja de ser la reflexión de una gran líder en pobres y hambre , (ver diario Granma de 10/05/07. Fidel Castro), pero finalmente nos hemos decidido por uno con menos connotaciones políticas y sin posibles consideraciones de “dignidad” en la muerte por hambre.
Nuestra propuesta es: “Los agrocarburantes son un crimen contra la Humanidad” (Jean Ziegler; portavoz especial de Naciones Unidas para el Derecho a la Alimentación)…."

En Octubre del 2012, insistiendo sobre el tema, terminábamos nuestro artículo semanal " Los biocarburantes y las soluciones alejandrinas" confirmando que " … …puestos a resolver, de una vez por todas, el “nudo gordiano” tejido por la estúpida política española del fomento de los biocarburantes recomendamos de forma encarecida que, la primera medida de la CNC fuese:
“Dejar sin efecto el consumo obligatorio de biocarburantes y que, además, en todo caso, sea obligatoria la información al consumidor sobre la composición del carburante que introduce en el depósito de su medio de transporte. NECESITAMOS UN ALEJANDRO MAGNO, ¿O NO?".

En abril del 2015, hacíamos una compilación conceptual de las barbaridades cometidas hasta entonces y reiterábamos nuestras posiciones iniciales " Biocarburantes : Cero, Cero, Cien " confirmando que:

… …" siempre hemos afirmado, reiterado hasta la saciedad, que la política de fomento del uso de los biocarburantes está basada en:
.corralitos de mandatos obligatorios del uso
.corralitos de contingentes de producción industrial
.corralitos de derechos anti-dumping
.manipulación de precios
.elevadas ayudas públicas y bonificaciones fiscales
.corrupciones generalizadas……

.... ...pero que "tanta suciedad" fuera "filtrada", para que, al menos los biocarburantes, no perjudicaran al medio ambiente, que al menos fueran "limpios".
Ahora siguiendo con nuestras exigencias, saludamos a nuestros responsables políticos con el grito de "Bienvenidos a las nuevas Opciones, Objetivos indicativos y el ILUC". Exijamos de todos ellos alcanzar en nuestra España el triple objetivo de 0-0-100. Cero Primera generación, cero generaciones sucesivas y 100 limpieza con la aplicación plena de los ILUC. "

Durante años, presuntos investigadores, con escaso rigor económico energético y medio ambiental, alimentaron al monstruo confeccionando, sin consideración alguna, precipitados incoherentes y burdos "ciclos de vida".
Para que el monstruo siguiera creciendo fue necesario adormecer a la sociedad con "burdos y embaucadores" mensajes y que los poderes públicos decretasen "corralitos" liberticidas de todo tipo y condición.

La tenebrosa política sobre los biocarburantes seguida, tanto por la UE como por nuestros propios dirigentes en España, con mandatos de consumo obligatorio se presentó, ¿recuerdan?, mediante pomposas y espectaculares activos de animación pública y privada los conocidos en inglés como los "Cheerleaders".
El monstruo, insistimos, fue creciendo, convirtiéndose en un burdo e injusto depredador de la seguridad alimentaria, de los suelos agrarios, de los derechos humanos, de los miles y miles de millones de euros públicos despilfarrados (incluidos en I+D+i….), de las normas internacionales, de la actividad industrial competitiva, de….

La oscuridad, científica e informativa, fue el medio en el que creció y vivió el monstruo.
Sus creadores nunca dudaron en que poniendo sobre la mesa argumentos pseudocientíficos, siempre dudosos, y muy poco respetuosos con la necesaria transparencia, como el de la recuperación de los aceites usados en cocina, los usos de los malolientes residuos urbanos, las aplicaciones de los residuos agrarios, el competitivo, decían, rescate de las tierras abandonadas, de que a otros no se les exigía igual….etc, etc, lograrían el aplauso y el dinero público necesario para su supervivencia. Pero nada de nada porque el castillo de naipes creado, al fin y creemos que de forma definitivas, se está desmoronando. ¡Todo ciertamente burdo e injusto!

Por todo ello es muy lógico que ahora, cuando todo se desvanece, las familias que crearon y mantuvieron con vida al monstruo y que a fuerza de decretos nos lo hizo amamantar, hagan todo lo posible para impedir que la sociedad, ya de vuelta de todas las bondades con la que nos han masacrado desde…., aplique una inyección letal a su criatura. Ha llegado el momento de librarnos de la estafa creada.

Si lo de aplicar una eutanasia activa, aunque los biocarburantes convencionales la vengan aplicando a los más pobres, hoy ya no se lleva, debemos retirar todo corralito de asistencia artificial que mantenga al monstruo.

¿Burda e injusta la prohibición?. Lo burdo e injusto siempre fue la creación, fomento, divulgación y crecimiento de las políticas de biocarburantes, a costa siempre de los ciudadanos, siempre engañados y estafados.
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